Gracias maquina!

Felicidades campeón eres grande ya te felicite su día pero te lo mereces campeón
Eres enorme tío con esa moto eres un héroe a demostrado a to dol mundo la pregunta que nos asemos siempre el indio o la flecha yo ya lo tengo claro

Puedes subr fotos de la r6, y comentar la preparacion que lleva. Tengo una igual y pensaba que sus geometrias y demas se habian quedado algo desfasadas para competir, la verdad me has animado para seguir entrenando a ver si en 2014 me animo a hacer alguna carrera

Hola. Ok. Cuanto tenga un rato lo hago. Saludos

lo prometido es deuda!!!!!!!!!!!

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Para alo paquete que eres y lo que me ha costado hacer que vayas rapido, que estilo le das a la abuela en pista.

Geometrias / moto antigua / moto desfasada / ?????????????????? el Indio mas que la Flecha. :plas

Gracias fer. Veo que sacas bastante mas el culo que yo. A mi se me hace dificil y pensaba que el asiento ancho podia ser
. Los semis llevo los de serie. Y se me hace difícil sacar mas el culo.
Corres en series o preparadas?.
Y ya por ultimo tengo un white power como amortiguador trasero pero no tengo datos para regularlo podrias pasarme los seting basicos para jerez y almeria . Y la horquilla varias la posición según el circuito.
Me gustaría probar en las carreras el año q viene. En la mac o en la easyrace pero al tener un rotor y escape completo tengo que ir a preparadas y me d algo dr miedo de no estar todavia preparado
2:00 jerez con muchos problemas de sus trasera
1, 55 almeria con trafico.
En almeria se me da bien y se que puedo bajar pero en jerez ..... es otra historia

lo que hace el photoshop:birras

No tiene nada k ver la preparación que lleves..los reglamentos se han igualado en todos los campeonatos. es libre. Los reglamentos a partir de este año es preparacion libre y maxima corras donde corras y lo que corras. Osea k si es en el manchego apuntate a la copa supersport. Hay te divertirás haciendo carreras en grupo y aprenderas mucho.

Yo las horquillas no las toco aunk cambie de circuito. Y yo llevo ohlins y no tiene nada k ver con tu amortiguador. Aparte de que los seting los tiene mi mecanico y no los suelta jaja. Dedicate a darle gass y no le busques excusas a la moto...solo asi iras rapido...creetelo.

Pues seguire dandole al mango, me apetece correr aunque me quede el ultimo. Sera divertido

A ti si te voy a dar yo photoshop jaja