Cita:
Originalmente publicado por el josema
Hola,
Siento mucho que el dia no saliera como querias pero leyendo lo que escribes creo que no tienes razon y demas hizo el organizador en devolverte una tanda.
Si no salistes a rodar lloviendo o con la pista mojada es por que no quisistes y acertadamente te quedaste en el box, algo muy acertado si no llevabas neumaticos de lluvia.Pero la pista seguramente estaba para rodar el que no estaba para rodar eras tu.
Los seguros de lluvia de poco sirven porque para que sean efectivos tienen que caer un diluvio y el director de circuito toma la decision de que no se pueda correr, no conozco como estaba la pista pero si solo habia algun charco o estaba humeda se puede rodar, con las condiciones adecuadas pero se puede.
Y la bandera roja creo que es decision de los comisarios no del organizador y seguro que miraron mas por la seguridad de la gente involucrada que por otra cosa.
|
Y precisamente por esa duda fui a preguntar al organizador y su respuesta fue que a todos los que habiamos contratado seguro de lluvia se nos devolveria el importe de las tandas a partir de la B4.
Si el organizador me dice "esta lloviendo pero la pista esta en condiciones" pues me jodo, no vuelvo a pagar un seguro de lluvia y listo. En la pagina de MotoZK pone especificamente que "Recomendamos tramitar el seguro de lluvia si no se dispone de un kit de neumaticos de lluvia". Digo yo, para que sirve entonces el seguro de lluvia?
Modo de árbol