villa

Si eres bueno nunca es tarde para el cev, esto no es como el fútbol que si con 18 no estás en primera.... olvidate. En los regionales y en el cev hay mucha gente con más de 30

jps

Es por no asustar al chaval mas de la cuenta!!!!! Ja ja ja




Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

dani90

Yo sigo pensando q lo ves fácil....me gusta q tengas ilusión porque yo tengo 22 años y también la tengo, pero siendo consciente de q esto es un hobbie y q cada lunes me tengo q levantar a poner tubo pars poder comer...eso por un lado y por otro q esto no es coger una moto y de primeras rodar en 34 en Albacete...para mi tiene mucho mérito la gente q hace 36-37....q no es tan fácil como parece...y con ese tiempo te clasificas a duras penas en el cev y estas del 10 para atras en un regional...

yo pase de una rs a una Cbr...se tu situación y te digo q en el momento q abras gas con la 600 vas a ver lo difícil q es, y ya no te digo cuando salgas a unos cronos....q da miedo ver como van algunos....

De verdad, dejate de tiempos....empieza a dar vueltas y cuando le pilles el rollo ya empiezas a mirar tiempos y ver dónde puedes correr, otra cosa q tienes q tener en cuenta es q el suelo esta muy duro...suerte y paso a paso aprenderás más q dando un salto

Melentinik

Bueno colega, antes de que empiece a desviarse el tema te dejo mi opinion

Te la dare desde un punto de vista global, desde mi propia experiencia y no solo hablando de dinero y lo que cuesta llegar a ser piloto

Para llegar al CEV hace falta pasta, mucha, pero no importa la que tu tengas, sino la que tenga tu padrino, y eso si que es importante.
Quieres ser piloto? perfecto, adelante, pero no basta con quererlo o probar, tienes que desearlo, tienes que trabajar cada dia para conseguirlo, tener una planificacion, un rumbo y una serie de objetivos a corto, medio y largo plazo
Esto no es como jugar a futbol (Tambien juego a futbol en division de honor) requiere mas sacrificio, constancia, perseverancia y sobre todo paciencia
Lo ideal para empezar en las motos y llegar alto es empezar con 7-8 años (no 3 o 4 como he leido) pero por si no o sabias Troy Bayliss empezo a competir con 25 (creo) y gano su primer campeonato con 28 antes de llegar a SBK

Ahora nos metemos con tu caso:
En tu situacion la cosa es algo mas complicada, nunca has llevado una moto grande, nunca has entrado en circuito, no tienes experiencia........
Asi que lo unico que tienes a favor son las ganas, si eso lo transformas en ACTITUD SEVERA y en hechos, puedes aprender rapido y empezar a competir en regionales como en zona norte, manchego, motodes o la actual copa de españa.
Este deporte es pura matematica y fisica, si se te da bien se ve en seguida en los tiempos y resultados.

Lecciones de coaching que te pueden ayudar
1. no dejes que nadie te diga que no puedes hacerlo, siempre hay un modo
la frase exacta es (y jovanotti, cantante italiano fan de valentino y simoncelli la dice) dame un motivo y encontrare un modo
2. Actitud severa y mente clara, si no estas convencido de lo que quieres no lo vas a conseguir
La frase exacta es: si no crees en ti mismo nadie va a hacerlo
3. El triunfo siempre se basa en las ACTITUDES no en las APTITUDES
4. Lo mas importante si quieres llegar a algo: las 3 P´s del exito
+ PRUDENCIA
+ PACIENCIA
+ PERSEVERANCIA


Ya solo te queda coger la moto compañero
aqui nos tendras para resolver dudas y ayudarte en lo que podamos

oliver1124

Yo también tengo 19 años, llevo desde los 8 en circuitos pequeños con minimotos y desde los 16 en circuitos ya grandes, creo que lo ves demasiado fácil, dices que aprendes rápido, pero también hay gente muy buena por ahí suelta.

Yo empecé en circuitos grandes con una CBR 600 del 92', luego una 1198S y ahora una S1000RR, creo que para empezar lo mejor es cualquier 600 (preferible a partir del 2007), tirate minimo 2 años entrando en tandas y sin presión alguna, intenta tener a algún profesor para progresar más rápidamente.

Si después de esos 2 años te ves fuerte y con tiempos mas que aceptables, vete a alguna carrera de un campeonato no muy exigente.

Es muy difícil vivir de esto, y no sólo es pilotar, también hace falta demasiado dinero, no vayas con la mentalidad de vivir de esto sin ni siquiera haber entrado nunca porque seguramente acabes besando el suelo.

Lo dicho, tomatelo con calma, no tengas prisa por aprender y sobretodo no te agobies, nadie nace sabiendo, todo se puede mejorar a base de entreno y más entreno.

__________________

racing11

Tienes 19 años y ya has pasado por una cbr, luego una 1198S y ahora una bmw s1000rr!!! no sabes la suerte que tienes, lo tienes todo para ir follado, eres la envidia de todos nosotros, yo a tu edad no me había montado en una moto siquiera, y menos aun tener para poner ruedas que es lo principal en esto de las motos. Me alegro por ti, y a disfrutarlo...

oliver1124

...y lo mejor de todo es que no tengo ni un puñetero ciclomotor para calle ajajajaja

__________________

fido7

solo una cosilla, si para ti ser piloto es correr carreras en cualquier regional te sentiras piloto, si pretendes salir en la tele y que no te cueste ni un € hacer carreras, baja de la nube. Vas muy tarde.... ponte objetivos razonables, correr un manchego o algo asi... y disfruta de eso, ahi seras piloto te lo aseguro, todos los pilotos que te estan aconsejando @Rasss, @racing11, @javito, @dani90, etc saben mucho de esto y tienen bastantes tiros dados, para mi son admirables todos ellos, y solo con rodar con ellos me hacen sentir piloto en cualquier tanda libre...

manu34

No seas humilde que a todos estos (los que estaban) les diste para el pelo en el open con un cascajo de serie

__________________

fido7

@manu34, no es ser humilde, simplemente ellos hacen campeonatos, van a las tandas a entrenar, a buscar esos puntos que les ayude a mejorar los cronos, para mi eso es un esfuerzo fisico, mental y economico digno de un piloto puntero como el que mas... cada uno tendra un cocepto de piloto, el mio son ellos, los veo mejorar año tras año, ves como van estando ahi.. para mi esos son los buenos... los que llegan no son todos los que se lo merecen, muchos llegan a base de €, como el ejeemplo que puso @racing11, como puedes dar un salto al mundial de moto2 si no estas desputando ni tan siquiera en el cev?? ricky cardus otro ejemplo... a base de €... ellos no viven de eso, pagan por ello y sueñan con vivir de ello.. como @dani90 o @javito, pero los mundialistas se gastan en un año mas de lo que se gastaran estos dos en toda su carrera deportiva.. pero en el fondo son lo mismo...pilotos.

Nahun

Gran respuesta.

JCasas

Talento, pasta y contactos.

Yo me pase desde los 21 a los 23-24 currando entre semana y quemando el fin de semana todo el sueldo para correr y al final te das cuenta que minimo habría necesitado 3 o 4 veces mas pasta para tener alguna posibilidad de hacer algo. Es igual lo bueno que seas, si no tienes una buena moto, alguien que sepa muy bien como poner a punto las suspensiones (o sabes tu mismo) y un porron de neumáticos buenos... no hay cojones a meterse de los primeros en un territorial, evidentemente mucho menos en un CEV.
Basicamente porque aunque seas extraordinariamente bueno si no tienes la moto a sitio y buenas gomas vas a acabar comiendo asfalto dia si dia tambien intentando llegar a los tiempos.
En mi humilde opinión.

__________________
El forero antes conocido como I_need
Ya he sido foto del día. Un orgullo, muchas gracias.

Andrescbrpesca

hola aaronrr6 te doi mi humilde opinion y mi experiencia.
yo sueño con ser piloto desde niño por desgracia en mi casa no me debajan tener moto grande yo sabia qe valia para esto pero asta el año pasao con 24 años no puede comprar mi primera moto grande una cbr 1000 2005. todos me decian qe estaba loco qe para ser la primera moto era mucha moto y me iva a ''matar'' mi primera entrada fue a jerez con la moto totalmente de serie rode em 2,02 mi primer dia y ai empece a ilusionarme de ke podia llegar a algo todavia y empece a gastar dinero estoi ablando de febrero del año pasado e entrenado todo lo qe e podido con el fin de correr este año algun campeonato unas 10 veces asta febrero de este año en varios circuitos ,mis tiempos a dia de oi son bastantes razonables para llevar un año solo y llebando un hierro de moto sin preparar solo bomba freno y algo de suspension sim aver tenido un mecanico para graduarmela encondiciones.,cartagena 1,44 : jerez 1;52 ; almeria 1,46. y aora qe e cojido algo de nivel para correr algo tengo un problema "se acavo la pasta" todo lo qe tenia se acavo por falta de los €€€€ y aora tengo qe vender la moto qe es lo qe mas deseaba.
asi qe tomatelo con calma y si no tienes suficiente pasta estoi ablando de mucha pasta no te aconsejo qe vallas del tiron a correr porqe no llegaras a correr te gastaras el dinero y encima tendras qe vender la moto.
aora si por falta de dinero no es para adelante asta donde puedas llegar.
yo aora tendre qe dejarlo.pero.seguire aorrando para poder correr algo algun dia no por salir en la.tele sino por competir porqe lo.llevo.en.la.sangre y es mi.pasion y nunca dejare de intentarlo.
espero qe te sirva de algo mi experiencia un saludo.

gallego63

Lo tuyo es hacer teteras jejeje

Doy fe de lo piloto que eres ojala pasen estos malos tiempos andres y puedas cumplir tu sueño por que vales para esto.

P.d sabes que te voy a fundir no? hasta en los karts jajaja

Nos vemos que aparte de buen piloto eres mejor persona