Talento, pasta y contactos.
Yo me pase desde los 21 a los 23-24 currando entre semana y quemando el fin de semana todo el sueldo para correr y al final te das cuenta que minimo habría necesitado 3 o 4 veces mas pasta para tener alguna posibilidad de hacer algo. Es igual lo bueno que seas, si no tienes una buena moto, alguien que sepa muy bien como poner a punto las suspensiones (o sabes tu mismo) y un porron de neumáticos buenos... no hay cojones a meterse de los primeros en un territorial, evidentemente mucho menos en un CEV.
Basicamente porque aunque seas extraordinariamente bueno si no tienes la moto a sitio y buenas gomas vas a acabar comiendo asfalto dia si dia tambien intentando llegar a los tiempos.
En mi humilde opinión.
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El forero antes conocido como I_need 
Ya he sido foto del día. Un orgullo, muchas gracias.
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Modo de árbol