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07-mar-2013, 20:05
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#43
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Toledo
Moto: YAMAHA
Posts: 378
Agradecimientos: 27
Le han dado las gracias 29 veces
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@ manu34, no es ser humilde, simplemente ellos hacen campeonatos, van a las tandas a entrenar, a buscar esos puntos que les ayude a mejorar los cronos, para mi eso es un esfuerzo fisico, mental y economico digno de un piloto puntero como el que mas... cada uno tendra un cocepto de piloto, el mio son ellos, los veo mejorar año tras año, ves como van estando ahi.. para mi esos son los buenos... los que llegan no son todos los que se lo merecen, muchos llegan a base de €, como el ejeemplo que puso @ racing11, como puedes dar un salto al mundial de moto2 si no estas desputando ni tan siquiera en el cev?? ricky cardus otro ejemplo... a base de €... ellos no viven de eso, pagan por ello y sueñan con vivir de ello.. como @ dani90 o @ javito, pero los mundialistas se gastan en un año mas de lo que se gastaran estos dos en toda su carrera deportiva.. pero en el fondo son lo mismo...pilotos.
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05-abr-2013, 00:10
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#44
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: KAWASAKI Ninja 08
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Cita:
Originalmente publicado por fido7
@ manu34, no es ser humilde, simplemente ellos hacen campeonatos, van a las tandas a entrenar, a buscar esos puntos que les ayude a mejorar los cronos, para mi eso es un esfuerzo fisico, mental y economico digno de un piloto puntero como el que mas... cada uno tendra un cocepto de piloto, el mio son ellos, los veo mejorar año tras año, ves como van estando ahi.. para mi esos son los buenos... los que llegan no son todos los que se lo merecen, muchos llegan a base de €, como el ejeemplo que puso @ racing11, como puedes dar un salto al mundial de moto2 si no estas desputando ni tan siquiera en el cev?? ricky cardus otro ejemplo... a base de €... ellos no viven de eso, pagan por ello y sueñan con vivir de ello.. como @ dani90 o @ javito, pero los mundialistas se gastan en un año mas de lo que se gastaran estos dos en toda su carrera deportiva.. pero en el fondo son lo mismo...pilotos.
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Gran respuesta.
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29-abr-2013, 15:17
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#45
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: GSX1100F "ElAutobus"
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Agradecimientos: 30
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Talento, pasta y contactos.
Yo me pase desde los 21 a los 23-24 currando entre semana y quemando el fin de semana todo el sueldo para correr y al final te das cuenta que minimo habría necesitado 3 o 4 veces mas pasta para tener alguna posibilidad de hacer algo. Es igual lo bueno que seas, si no tienes una buena moto, alguien que sepa muy bien como poner a punto las suspensiones (o sabes tu mismo) y un porron de neumáticos buenos... no hay cojones a meterse de los primeros en un territorial, evidentemente mucho menos en un CEV.
Basicamente porque aunque seas extraordinariamente bueno si no tienes la moto a sitio y buenas gomas vas a acabar comiendo asfalto dia si dia tambien intentando llegar a los tiempos.
En mi humilde opinión.
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El forero antes conocido como I_need 
Ya he sido foto del día. Un orgullo, muchas gracias.
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02-may-2013, 00:36
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#46
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Córdoba
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr
Posts: 66
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 3 veces
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hola aaronrr6 te doi mi humilde opinion y mi experiencia.
yo sueño con ser piloto desde niño por desgracia en mi casa no me debajan tener moto grande yo sabia qe valia para esto pero asta el año pasao con 24 años no puede comprar mi primera moto grande una cbr 1000 2005. todos me decian qe estaba loco qe para ser la primera moto era mucha moto y me iva a ''matar'' mi primera entrada fue a jerez con la moto totalmente de serie rode em 2,02 mi primer dia y ai empece a ilusionarme de ke podia llegar a algo todavia y empece a gastar dinero estoi ablando de febrero del año pasado e entrenado todo lo qe e podido con el fin de correr este año algun campeonato unas 10 veces asta febrero de este año en varios circuitos ,mis tiempos a dia de oi son bastantes razonables para llevar un año solo y llebando un hierro de moto sin preparar solo bomba freno y algo de suspension sim aver tenido un mecanico para graduarmela encondiciones.,cartagena 1,44 : jerez 1;52 ; almeria 1,46. y aora qe e cojido algo de nivel para correr algo tengo un problema "se acavo la pasta" todo lo qe tenia se acavo por falta de los €€€€ y aora tengo qe vender la moto qe es lo qe mas deseaba.
asi qe tomatelo con calma y si no tienes suficiente pasta estoi ablando de mucha pasta no te aconsejo qe vallas del tiron a correr porqe no llegaras a correr te gastaras el dinero y encima tendras qe vender la moto.
aora si por falta de dinero no es para adelante asta donde puedas llegar.
yo aora tendre qe dejarlo.pero.seguire aorrando para poder correr algo algun dia no por salir en la.tele sino por competir porqe lo.llevo.en.la.sangre y es mi.pasion y nunca dejare de intentarlo.
espero qe te sirva de algo mi experiencia un saludo.
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02-may-2013, 00:49
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#47
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r6
Posts: 1,060
Agradecimientos: 60
Le han dado las gracias 94 veces
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Lo tuyo es hacer teteras jejeje
Doy fe de lo piloto que eres ojala pasen estos malos tiempos andres y puedas cumplir tu sueño por que vales para esto.
P.d sabes que te voy a fundir no? hasta en los karts jajaja
Nos vemos que aparte de buen piloto eres mejor persona
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02-may-2013, 12:03
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#48
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Córdoba
Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr
Posts: 66
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 3 veces
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gracias por tu aportacion gallego tu tambien eres un makina aunke te aga la tetera jjijijii!!!!
y eso de los.car sigue en pie no creas kete voi a dejar escapar te llevaras tu tazita en los car tambien jajajja!!
un suludo makina espero verte pronto aunke sea para echa un a rato contandonos vatallitas jajajjajaj!!!!!
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