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Piensa que no le dan la financiación al 0% a todo el mundo.
Al financiarte sin coste, ellos asumen el riesgo de impago a cambio del beneficio de la venta, pero te harán un estudio de viabilidad para asegurarse de que ese riesgo de impago es muy bajo. Si no tienes un euro y no tienes trabajo, no te van a financiar al 0%. Como decía antes, para ellos lo ideal es no financiar y vender al contado. Pero si en un momento dado tienen stock de sobra y quieren darle salida, pueden hacer eso. Será peor para su flujo de caja y correrán el riesgo de tener algún impago, pero ya habrán hecho sus cálculos y les compensará el beneficio de vender esas unidades que tal vez sin financiación no habrían vendido. |
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Si pagas la moto al contado te vale más cara que si la financiar. No me preguntes por que. Pero en la mayoría de marcas ahora es así. Es como que te penalizan por pagarlo a toca teja. y no son 100€ estamos hablando que alomekor te vale 2000€ más cara la moto por pagarla de golpe. |
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Les interesa que lo financies porque así ganan más. Evidentemente, eso no aplica con la financiación al 0%, nadie te rebaja el precio base por financiar gratis. |
Financian los vehículos por que así consiguen vender más vehículos y fidelizarl al cliente, ya que muchos dan la opción de al final de la financiación de coger otro vehículo nuevo, y así te tienen atado muchos más años a la marca.
De esta forma generan trabajo para la fábrica, para ventas, para el taller y para la financiera, y lo aseguran para 4 años. |
Yo tambien he estado investigando y digamos que acabas pagando mas que si la pagas entera al principio. Te financian al 0% pero porque de cuota de entrada ya pagas esos intereses incluidos. En kawasaki te pedian 2500€ + despues 96 cuotas de X dinero y una cuota final de 4800€.. y al final hice numeros y tacháaaan, acabas pagando 11.000€ en vez de 9000 que vale
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La banca siempre gana...
si pagas al contado.., ganan si financias también ganan ya que (creo) tienen hasta su propia financiera.., y te dan las 3 opciones como las marcas de coches... 1) cuando acabe el periodo pagas una última letra y la moto es tuya 2) la cambias por otra.., la tuya te la valoran muy bien.., y el contador empieza de cero.., otros 3 años pagando letras... 3) la cuota final que suele ser alta.., te la refinancian.., y sigues pagando.. ellos con la financiación también hacen negocio... |
he preguntado precios de la YAMAHA R6 de segunda mano y 12 años de antiguedad y estan por 7000 euros
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