Marcrr1

Hola a todos compañeros!

Quiero abrir un debate para entender como es posible que hayan crecido tantisimo el precio de las motos, sobretodo en el apartado deportivo o RR.

Actualmente estoy buscando una moto deportiva y la mayoria de anuncios de 600cc superan los 6000-7000€ por modelos del 2006.

Me gustaria que alguien con referencias me pudiera decir a que precios se vendian por aquel entonces, igual que las 1000.

Hoy he visto que la honda cbr 1000 rr, ha incrementado su precio aproximadamente 5000€ en un año... y me gustaria saber cuanto han ido subiendo los precios con los años, y si merece la pena o no comprar una moto nueva de estas caracteristicas o bien una de segunda mano pero a un precio "razonable".

Muchas gracias de antemano. Un saludo y mucho gas!!!

Gonzrr

Pues es muy fácil cuando hay poca oferta y mucha demanda juntndolo con lo que valen desde hace unos años las motos nuevas pues ya tienes la respuesta el mercado sube por que para compre una moto hay un montón detrás de esa moto porque nuevas es casi imposible pagarlas, ess 600 vLian nueva 10,000e ahora valen 6 ablo de yamaha y Honda la Suzuki y laws siempre an valido menos y las 1000 valían unos 14 y ahora 21

Jimmy

Hay gente que se cree que tiene una joya de la corona por la que los compradores se van a pegar, pero yo veo muchas (muchas) 600 modernas bastante más baratas. Las ZX6R 2009 se ven por 5000€, las CBR 600 2007 incluso algo más baratas, GSXR 600 2008 también rondan esos precios. Las R6 sí que están más subidas de precio, pero se siguen encontrando cosas más aceptables, es tan fácil como ignorar como se merece al que pide 7000€ por una 2006.

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mcmanu

En su día mire comprar una R de segunda mano... terminé comprando una zx10r nueva.

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Gonzrr

Exacto a si es, la gente que pida lo que quieran pero una r6 de 2007 no vale más de 4000e porque encima tienen 35 40mil km y nueva costaban recuerdo un amigo que compró la 2008 con línea entera terminogni nueva a estrenar por 9500e de las que se traían importadas de no se donde de Europa, la verdad es que la r6 están muy codiciadas y la gente acaba pagando precios elevados por que tienen pocas a elegir pero vamos hoy en día ves yamaha r6 2019 14000 segunda mano más cambio de nombre 14500 pues por 700 800e más la estreno yo

Passion

La 2006 costaba 12.000 por 9 en 2006 te daban la 05

Imur

Y las rr al menos es en las nuevas (que antes las podías comprar por 9)
Aunque la 636 creo que se puede sacar por 12. El mercado de segunda mano ya es una cuestión de necesidades personales.

Para mí lo más inflado actualmente, son las maxitrail. Las grandes caras nuevas y caras de segunda. Las medias precio normal nuevas y caras de segunda con bastantes km por lo normal.

Supongo que pasó como en el mercado de las autocaravanas y furgonetas camperizadas. La moda.

wargolsh

Yo opino como tu, es una moda. Hay gente que tiene un hierro apartado hace uno o dos años y ha decidido pagar la hipoteca con lo que saque.
Ciertamente, todas las motos están infladas. Las limitables, porque hay mucha gente que con el a2 no va a subir de carnet y la va a llevar ilegal, sin limitar.
Y las de carnet A, hay menos oferta y más demanda y todo sube.
Hace 10 años, una cbr 600f valía nueva 10000-9000€. Hoy vale 13mil-14mil si la encuentras.
Yo he llegado a ver suzuki bandit año 2000, por 2800€.

Saludos desde el paraíso

Gonzrr

Así es y ahora van a subir más por que 600 no se van a vender con lo cual vas a tener que ir al mercado de segunda mando lo cual eso encarece más el producto pero todo por culpa de gente que lo paga y entonces ayudas a que sea todo más caro, alguien puede explicarme como por ejemplo una zx6r 2019 de segunda mano y particular te piden 10 11e😂😂😂😂😂si vake nueva 11500 12 o una r6 por 14 cuando por 1000e más 1200 la estrenas tu? Por no ablar de motos del 2008 que la r6 vale 6000 7000e con 35000 40mil km?

frigopini

Reitero todo lo dicho anteriormente, a la gente se le va la cabeza, yo en su dia vendi una cbr 600 rr del 2008 con 18.000km y la vendi en 2013 o14, no revuerdo, por 4700€ y regateando, si lo se la envuelvo al vacio y la vendo ahora por 6000. si todos dejamos de comprar esas barbaridades bajarian de precio por necesidad, pero claro esta el plus de que ahora comprar una moto nueva son de 17k para arriba, (RR)

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franR6bcn

Eso depende de muchas cosas, tambien esta la otra parte ( los compradores) que hay que la quiere regalada solo por los años de matricula o mucho friki de Fast And Loud, que se cree que se va a hacer rico comprando barato y vendiendo caro o especulando con motos... de estos últimos hay a patadas esa gente tambien tiene culpa.

Yo vendí mi ex R6 05 por 2200e con 21.000 y de serie y ahora están entre 3000 y 3500....

La RS 250 nos vino un bocazas de estos que te digo diciendonos que por matricula nos daba 1800 y teniamos que pagar nosotros el cambio de nombre ..... todo de malas maneras muy sobrado y iendo de enterado... encima cuando le dijimos que no se indigno y casi llegamos a las manos......
Luego vimos que la tenia anunciada ya en un portal de internet por 7000 y que hasta le habian dado ya hasta paga señal.

Y la R1 me he encontrado de todo, desde gente que me dice que por tener 26.000 km es de circuito porque son muy pocos, hasta otros que por tener alguna rayada me bajan 2000e, y otros que por tener un escape abollado ya dicen que esta reventada ....... Esta por ejemplo no la suelto por menos de 6500e eso ya cada cual que valore. Demasiado mimadas las tengo.

Postdata la CBR nueva, me ha venido mas de 1 ofreciendo 17.000 con 7 mese que tiene .... 10.000e menos por la cara.

Así que como ves lo normal es inflar un poco los precios porque luego te van a regatear si o si , la paciencia se paga . Hay que tener suerte en encontrar el vendedor y el comprador adecuado.


Perdón por el tocho.

RK7

Así todo, una GSX-R k7 no hace tanto, 2 años? estaba regalada, te las tiraban a la cara por 3000€. Ahora como dicen por aquí, las ves todas por lo general por encima de 4500 hasta 6000€.

Gonzrr

Si eso de los km y que son de circuito también pasa y la verdad muchas son de circuito y la ve de como que no y claro los km ya no son igual pero no todas por tener pocos km son de circuito, yo tengo la r6 con 14meses y tiene 1600km y ni a entrado ni entrada a circuito y cuando la venda cuando tenga 4 años pues quizás tenga 7 8 mil km y casi todos pensarán que son de circuito pero me la pela yo se que no y encima va hasta riba de pijotadas pero por que es mi capricho y la tengo a full y evidentemente la venderé aun precio elevado pero por que lo valdrá por extras estado y km y encima r6 no hay pinta de que vuelva al mercado

Marcrr1

Y porque venderla a los 4 años? A mi me ha pasado con la z800, la compré con toda mi ilusión y 4 años despues la he vendido para pasar a algo mas grande, pero no se si sera la definitiva o no... por eso mismo tengo la duda entre comprarla nueva o de segunda mano porque no se si la acabare vendiendo o si es para siempre

Y precisamente la que quiero comprar de segunda mano vale 17,500 y nueva vale 21000. Efectivamente es tu querida R1🤣 al final me he decidido por ella. Me tiene enamorado