Todocircuito

Todocircuito (https://www.todocircuito.com/foro/)
-   Todocircuito (https://www.todocircuito.com/foro/todocircuito-2/)
-   -   Escuelas de Conducción Deportiva (https://www.todocircuito.com/foro/todocircuito-2/escuelas-conduccion-deportiva-58229/)

CarlosCBR 04-sep-2017 17:08

Cita:

Originalmente publicado por Suko (Post 665708)
Hola Carlos, hemos eliminado tu segundo mensaje porque entendemos que es una crítica sin fundamento a una empresa/escuela con la que todavía no has realizado un curso. Además, atacas personalmente a una persona y aportas información de un grupo privado de WhatsApp en un foro público.

Está bien que se abra un post para compartir experiencias sobre un curso de este tipo, conocer su formato, si la gente ha quedado más o menos contenta... pero no hacer una crítica gratuita a las primeras de cambio.

Muchas veces no nos damos cuenta del daño que este tipo de mensajes pueden causar en empresas y negocios, dañando su reputación de forma irreparable.

Pensemos un poco por favor.

Suko, quizas sea lo mas acertado.
Saludos.

CarlosCBR 05-sep-2017 16:09

El pasado domingo, empece a trazar mis primeros "8" con mi circuitera y no me resulto nada fácil. Realice cinco tandas de 10 minutos cada una descansando 10 entre tandas, os recomiendo utilizar una faja ya que los riñones se resienten bastante.

En honor a la verdad, experimente una gran mejoría conforme iban avanzando las tandas pero aun sigo en el nivel "Paquetorro", por supuesto de tocar rodilla, nada de nada aún.

Dibuje dos circunferencias en forma de "8" de unos 7,5 metros de diámetro cada una y en mucha de las vueltas que di me parecieron pequeños.

Un amigo realizo fotos durante las tandas y así pude corregir mi postura sobre la moto así como darme cuenta de la inclinación en la moto.

Es fundamental para una buena ejecución de los "8" no tocar el freno en ningún momento, así como el golpe de gas cuando levantas la moto hasta el punto de tangencia de los círculos, dejar correr la moto para trazar el exterior del circulo y volver a dar un golpe de gas nuevamente hasta el punto de tangencia de ambos círculos.

La fatiga me pudo!

franR6bcn 06-sep-2017 19:31

Yo lo intente con la 1000 y no pude es " demasiado larga " y el motor no ayuda , con la Supermotard de coña :like y mas que hay zonas de asfalto con grip y otro deslizante en la esplanada que vamos y se puede entrar y salir derrapando

CarlosCBR 06-sep-2017 19:50

Cita:

Originalmente publicado por franR6bcn (Post 665898)
Yo lo intente con la 1000 y no pude es " demasiado larga " y el motor no ayuda , con la Supermotard de coña :like y mas que hay zonas de asfalto con grip y otro deslizante en la esplanada que vamos y se puede entrar y salir derrapando

Pues sí, ese es mi caso, una bicilindrica de 1100cc para hacer ochos, seguramente cuando asista al curso con la Pit Bike saldrán mejor.

duca83 06-sep-2017 20:14

Y con una 600cc alguien lo ha intentado? Hacerse se puede hacer otra cosa que sea más complicado.

CarlosCBR 07-sep-2017 06:49

duca83, sin lugar a dudas los ochos se pueden trazar con cualquier moto, solo depende de nuestra pericia e intensidad en la practica. Si rozaramos rodilla en el primer intento, creeme este Post no existiría.
Saludos

nanr6r 07-sep-2017 06:53

Cita:

Originalmente publicado por CarlosCBR (Post 665924)
duca83, sin lugar a dudas los ochos se pueden trazar con cualquier moto, solo depende de nuestra pericia e intensidad en la practica. Si rozaramos rodilla en el primer intento, creeme este Post no existiría.
Saludos

Pero el objetivo es tocar rodilla? O mejorar el pilotaje? Tocar rodilla es una consecuencia de la velocidad de paso por curva. Olvídate de intentar 8 con la 1000 porque no es práctico, necesitarias curvones y encima si te vas al suelo la lias. Saludos


Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

CarlosCBR 07-sep-2017 06:56

duca83, tienes razón. :like

Guelousak 07-sep-2017 09:13

Cita:

Originalmente publicado por duca83 (Post 665903)
Y con una 600cc alguien lo ha intentado? Hacerse se puede hacer otra cosa que sea más complicado.




Poder se puede hacer, pero una de las cosas que te exigen en el curso es ir poco a poco.

Eso influye tambíen en el tamaño de la moto.

Un saludo,

CarlosCBR 11-sep-2017 07:11

Poder se puede hacer, pero una de las cosas que te exigen en el curso es ir poco a poco.

Eso influye tambíen en el tamaño de la moto.

Un saludo,[/quote]

Guelousak, ciertamente lo ideal seria empezar con una Pit Bike, ¿Pero quien se compra una para para hacerlos?

Guelousak 12-sep-2017 09:23

Cita:

Originalmente publicado por CarlosCBR (Post 666216)
Poder se puede hacer, pero una de las cosas que te exigen en el curso es ir poco a poco.

Eso influye tambíen en el tamaño de la moto.

Un saludo,

Guelousak, ciertamente lo ideal seria empezar con una Pit Bike, ¿Pero quien se compra una para para hacerlos?[/quote]

Hombre, la gente no creo que se la compre para hacer exclusivamente estos ejercicios.
Hablo de la gente que ya tiene una y la usa para los karting y eso. Entiendo que como ciudadano de a pie no vas a pillarte una solo para eso, al noser que quieras entrenar cada día...


Todas las horas son GMT +1. La hora es 18:35.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com