manorota

Claro hombre. Cualquier neumático de calle puede trabajar a esa presión en circuito. A cualquier rodada que vayas te dirán siempre que bajes las presiones hasta esos niveles. Ten en cuenta que en circuito se calientan muchísimo los neumáticos por los esfuerzos a los que se les somete (aceleraciones, frenadas, pasos por curva rápidos...)

Hay ruedas más específicas de circuito como las Dunlop D212 y similares, los slicks, que incluso trabajan mejor a menos presión (1.4 - 1.6), pero aquí son recomendables los calentadores para no salir con las ruedas tan frías.