Me interesa mucho este post ya que yo tambien estoy pensando en correr algo el año que viene.

:plas:plas:plas:plas:plas:god:god:god:god:god:ola: ola:ola

Ya solo viendo esto, te mereces mi máximo respeto.Yo también aporto mi pequeño granito de arena a una protectora y es algo que te llena enormemente.
Animo con el proyecto y mucha suerte.Yo ya he cogido sitio para seguir tus evoluciones.
Un saludo!!


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Bueno pues la cosa marcha, al menos se mueve, ya se han querido informar sobre el tema dos empresas, cosa que me alegra mucho porque, aunque no llegasemos a un acuerdo (que ojalá que sí), me indica que la cosa tiene movimiento y eso me anima más si cabe a seguir a tope con el tema.

Gracias Samu!! :birras

Acabas de poner un vídeo que aún hoy cuando lo veo, me saca la lagrimilla. La verdad es que quedó muy bonito y creo que conseguí transmitir un poco lo que sentí con el pájaro, amén de que ojalá haya ablandado un poco el corazón a alguna persona de las que antes de ver el vídeo, seguirían su camino sin parar.

Muchas gracias por tus palabras. Te aseguro que me emociona leer algo así dirigido hacia mí.

Pues espero servirte de ayuda. Cualquier pregunta, ya sabes!!
Y si te animas al manchego, por allí nos vemos!

:ola

Gracias compañero. Lo has definido perfectamente: "Te llena enormemente". Eso es lo que define ese tipo de cosas. Tengo cosillas pensadas para ayudar a la prote, ya os iré poniendo cositas!!

Es un lujazo hacer un seguimiento de un hilo con personas así. Si nos vemos por los circuitos, a la cocacola invito yo :birras

Bueno, pues como ya os conté, estábamos en negociaciones para llegar a acuerdos... y con algunos seguimos, pero ya traemos otra colaboración.

Tenemos acuerdo con FIORELLI DESIGN AND PERFORMANCE. (Pinchad para ir a su página de Facebook).

http://i66.tinypic.com/o0us1u.jpg

Nos diseñará y pintará las fibras. Paolo, que es quien lo lleva y pinta, es un chaval muy humilde, con mucho talento, que ha decidido profesionalizar su afición por la pintura. Sus precios y su dedicación van más allá que la de sitios donde pintar unos carenados es "un trabajo más".

Entre alguna de sus creaciones:

http://i65.tinypic.com/2dvr4ef.jpg

http://i67.tinypic.com/mahugo.jpg


Pasito a pasito vamos haciendo camino!!

Bueno, pues ya tenemos las fibras ITR en casa!!

http://i66.tinypic.com/2rxzcc1.jpg

La verdad es que tienen muy buena pinta, y el asiento es una pasada para lo que me esperaba siendo "foam". Muy gordito y muy bien acabado, atornillable y con toda la tornillería rápida.

Y yo desde aqui os lanzo una propuesta:

Tengo varias ideas en la cabeza sobre cómo decorarla, pero poco tiempo para liarme con el photoshop y similares (aparte que no lo controlo mucho), así que si alguien quiere animarse y presentar propuestas sobre cómo decorar las fibras, me comprometo a, si elijo ese diseño, que esa persona aparezca en la moto con un "Designed by ..."
Se que es poca cosa, pero si alguien tiene tiempo y quiere echar un cable, es más que bienvenido ;)

Via libre en color de llantas y en carenados :like

Estos días próximos tocaremos temas economicos, que se que son de los que más interesan en esto de las carreras ;)

Colores del mono?
Para el que lo haga tenga en cuenta el diseño del mono a juego.
O si lo haces al revés y eliges el mono según la moto. Tambien si te da igual no ir a "juego"
Hay gustos para todo.

Es blanco y rojo flúor, aunque no me cierro a diseños de la moto por el mono, soy poco "conjuntao" en ese sentido :parto

https://scontent.fmad3-1.fna.fbcdn.n...ba&oe=58AE6B5C

Felicidades Rey29, por este nuevo reto que vas a afrontar.

Te deseo toda la suerte del Mundo y animo.

Y lo mas importante diviértete, y disfrútalo a tope.


PD. Es un placer leerte tienes una magnifica capacidad de expresar en palabras tu experiencia motociclista.

Wow, pedazo de hilo!
Te animo a que nos sigas contando todo, me está encantando leerte.

Ya que estoy: eras tú el de la R1 de Cheste de los power days de TMSR creo que el día 23 de octubre??
Los de la carpa roja en en paddock jeje, es posible?

Saludos!

Gracias compi!!

Me alegro mucho que disfrutéis de lo que escribo, es el objetivo. Deseando llegar a las crónicas de las carreras estoy :lol

Gracias Alfa! Te digo lo mismo que a Luilli, gracias por vuestras palabras.

Yo estuve con TMSR ese finde, pero estuve el 22. De lo de la carpa roja ya ni idea, porque no llevo carpa ni ná, lo más rojo que llevo es la furgo :gayer pero vamos ya te digo, si fue el 23, no era yo, porque cuando acabamos de rodar el 22 nos vinimos para casa :happy



Y bueno, ya que estamos, os cuento que tenemos una nueva colaboración:

Bob Exhaust Racing


http://i58.tinypic.com/mwpgex.jpg

Nos va a ayudar también este año, una ayuda también muy importante, ya sabéis que aquí todo suma. Muy agradecido a Roberto por poner su granito de arena.
Hablaros de la tienda, supongo que para la mayoría está de más, ya sabéis que tiene absolutamente de todo lo imaginable para la moto y con unos descuentos impresionantes. Yo ya llevo algunos años comprándole un montón de cosas, calentadores, amortiguadores de dirección, bombas de freno...

Por cierto aún os queda algún día del "Black November" ;)

Te libras xq no se usar eso... pero ya sabes... rojooooooooo😂😂😂😂

Buenas a todos!!

Bueno, vamos a seguir con el lío. Próximamente os podré adelantar cosas. Vamos a lanzar esta semana la R1 en banco a ver qué nos canta, y a hacer los chequeos pertinentes a los 10.000km que tiene ya en el odómetro. También mandaremos las fibras a pintar a Paolo, de Fiorelli Design & Performance. Os iré actualizando.

Pero hoy quiero dedicar este post a hablar del TEMA ECONÓMICO. Que creo que es lo que más nos preocupa a los que, como yo, piensan en meterse a correr, sin sponsors, sin apoyos económicos, y surgen mil dudas.

Os anticipo algo: Esto tiene una parte fija y una parte variable. La fija no tiene mas huevos para todos, son precios cerrados y obligatorios. La variable, es mía propia, basado en lo que yo pienso hacer. Esto quiere decir que puede haber diferencias de una persona a otra. Hablo de alojamiento (hotel, furgoneta...), consumos de gasoil del transporte (en funcion del vehículo a usar, de su consumo medio, de las distancias a recorrer), numero de juegos de neumáticos a utilizar por carrera...

Venga, vamos a ello:



__________________________________________________ ___________



Bien, para empezar, vamos con la parte fija. Suponemos 7 carreras, en los circuitos del primer post.

- Licencia federativa: 398€ por pertenecer a la categoría Junior. Es decir, federados por primera vez en mi vida.
- Inscripción a las carreras: 125€ por carrera. Siendo 7 carreras x 125€ un total de 875€

Total fijo: 1273€

Vamos con la parte "variable". Tened en cuenta que yo a los entrenamientos libres de los viernes, por trabajo, no voy a poder asistir. Si la idea es ir, hay que sumar un dia mas de hotel, gasolina, neumáticos... todo proporcionalmente.
Yo aqui cuento entrenamientos clasificatorios del sábado + carrera.

- Neumáticos: Presuponemos la utilización de un juego usado y un juego nuevo. La primera carrera se comprarán dos juegos nuevos, y el juego usado de la carrera (14 vueltas) serán los utilizados en los entrenamientos de la siguiente, y así sucesivamente. A 400€ el juego, se nos van 3.200€ en gomas. Sin duda el gasto más fuerte de todos. Valoré hacerlo con dos juegos nuevos, pero es totalmente inviable, se nos va de las manos.

- Gasolina de la moto: Utilizando el consumo medio de las rodadas, establecemos 40€ por rodada solo en gasolina. Puede parecer un gasto inutil pero al hacer la suma, tenemos un gasto de 280€.

- Traslado: O mejor dicho, el diésel de la furgoneta. En función de los kilómetros y el consumo medio, tomando punto de partida siempre MADRID y vuelta, nos salen unos cálculos de 644€ en diésel. Si tenemos en cuenta los peajes, se nos van 88€, lo que en conjunto hacen 732€ en desplazamientos.

- Alojamiento: El alojamiento es en hoteles normales. Nada de 5* ni en pensiones de mala muerte. Hoteles de 3* como el Hotel Universidad de Albacete, por poner un símil. Se nos van, siendo dos noches por carrera, 1035€. Esta es quizás la mejor baza si el año va mal. Colchón a la furgoneta y a recortar de aquí.

Total variable: 5247€

Total FIJO + VARIABLE: 6520€

Si, como yo, tienes la moto de calle, hay que sumar la preparación de la moto:

Fibras: 600€
Recambios varios (manetas, posapies de estriberas): 250€
Explosafe: 15€
Aleta de tiburón: 30€
Precintos + botes de expansión: 50€
Tapas de motor homologadas: 230€
Tapón de depósito a rosca: 80€
Luz trasera lluvia: 15€

Total preparación: 1270€

A lo que hay que sumar revisión + mantenimientos necesarios y, ya como guinda del pastel, las chuches que queráis ponerle. La parte chuches ya os la contaré en los próximos días, así como cifras del banco, y algunos temas interesantes, como por ejemplo cómo vamos a resolver el tema del exceso de temperatura en carrera, si cambiamos radiador o nos buscamos las castañas de otra manera, que es un tema muy importante por la pérdida de caballos con el aumento de grados.

Espero realmente que os sea útil todo esto. O curioso al menos. Si tenéis dudas, o incluso sugerencias... ya sabéis, como siempre, encantado de contestaros ;)

Si al final es lo que siempre se ha dixo entre 800-1000 eu por carrera. Habra quien mas y habra quien menos pero por ahi anda la cosa

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Yo también haré alguna del civ este año.a ver si ponen el calendario y es verdad que meten algunas carreras del andaluz en el civ como dicen . haré las carreras mas al sur.
Decir también que paolo esta echo un maquina con la pintura . jejejej suerte 👍

Esto te ha quedado incompleto (más que nada comparado con el resto del post, que es de libro). Para correr también hacen falta las tapas del motor homologadas y el tapón del depósito de rosca, el precintado de tapones y filtro de aceite y la luz trasera.

Sí, cierto es que si. Lo que pasa que al no verlo desglosado, tampoco sabes si fiarte de esa "norma basica".

Pues a ver si coincidimos y me enseñas algo!! :birras

Paolo es un crack. Y por lo que veo, uno de los ejemplos que he puesto... es tu casco!! :one

Ciertísimo. He caído hoy cuando he ido a montar el tapón a rosca. Cuando lo estaba poniendo he pensado... "uy, esto creo que no lo mencioné en el post". Ahora actualizo.

Las tapas de motor es que ni lo pensé porque yo las llevaba ya de antes y las puse sin siquiera tener intención de correr carreras. Pero sí, las incluyo también. Gracias Jimmy!

La luz trasera imagino que lo normal es usar una luz trasera de bici, ¿no? Yo es lo que tenía ne mente. Le pondré un precio de 15€.

Voy al lio!! Hoy ya le hemos puesto el tapón a rosca y los protectores de chasis y basculante de carbono!

Me encanta el amarillo y negro de esos carenados (son mis colores favoritos).
Creo que no has hablado de la pit babe, eso va incluído en los gastos fijos?:parto
Seguiré cuando pueda tu crónica, que como siempre mola mil.

Macho me había olvidao de la pit babe. Voy a hacerme un Badoo a la de ya, que eso de pagar... jodido voy :parto:parto:parto:parto:parto

No os había presentao una cosa que me ha traido el gordo de rojo!!

Aunque el desgraciao me ha dejao al lado la factura!! :parto:parto:parto:parto

https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net...ed&oe=58F4991A

Oye... Y los gastos en equipamiento? Sobre todo casco en caso de bayeta...

Casco me llevaré el Bell que usaba antes, pero claro es que son gastos... que puede que si... que no... que sean x1 o x3 dependiendo de lo bayeta que estés ese año... jajaja!!

Feliz año a todos.

Ya por fin estamos en 2017!! Ya de ya de ya!! Que rápido pasa todo, pronto os contaré novedades, pero ya estamos plenamente metidos en faena!! Que ganas tengo!!

http://i64.tinypic.com/29cb34h.jpg

Oye y la preparacion fisica como la llevas?

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Muy interesante, supongo que tambien entrenaras antes de cada carrera. La mayoria de los pilotos entrenan el finde antes de la carrera o el anterior para tener todo puesto a punto. Y eso tambien conlleva mucho gasto pero se nota en el finde de carreras, lo llevas "fresco".

Buenas tardes Rey29 , en el hilo se te ha preguntado varias veces por la preparacion fisica y nunca has respondido ¿es para que no lo sepan tus rivales? jejeje seria interesante saberlo .

Un saludo

Yo creo que se está hinchando a polvorones y le da fatiga confesar :parto

Ah, no pues no ha sido voluntariamente. Estoy aqui contándoos absolutamente toooodo asi que lo mismo me da contar eso que no hacerlo.

En cierto modo me ofende lo que se dice de los polvorones, yo soy un tipo sano. Me acabo el ladrillo de turrón sano que me estoy comiendo y os cuento... jajajaja :P

Macho, es pa' matarte, con lo que traerá ese bicho tan weno, caro y nuevo que tienes y ya le estás poniendo el famoso jolins? Ya me dirás si notas algo, aparte del efecto placebo.:gayer


Y ojo con el roscón de reyes!!!!

Después de navidades va a tener que poner un muelle más duro [emoji16] [emoji16]

enviado desde marte

Buenas Rey, enhorabuena por lo que vas a hacer y toda la suerte del mundo, una pregunta en tu R1 llevas modificado algo de los frenos o vas con los de serie?

Un saludo.

Jajajajaj muy buena! es un palillo, seguirá con el mínimo muelle :snik

:parto:parto:parto Estoy rodeao de gentuza macho. A ver que os pongo firmes uno por uno:


A ver, el motivo principal de ponerlo, es la molabilidad. Ohlins te da +1500 punto de molabilidad y de babeo. Eso es indispensable.

Luego ya, como segundo motivo, y lo digo ya por complementar porque el que me importa es el de la molabilidad, es que el Kayaba de serie es (bajo mi opinión) muy bueno en rendimiento pero en cosa de 4-5 vueltas se fatiga algo. Y ojo, no digo que se venga abajo y la moto en convierta en un flan. Pero si da la sensación de que se ablanda algo y claro, en marcha no puedes endurecerlo, así que empieza a derrapar algo más a la salida de las curvas y es facil empezar a romper la goma ligeramente.

De horquillas sin embargo no tengo ninguna queja, aunque una de las cosas que tengo de objetivo para este año es entrar más fuerte en curva y hacer un paso mas rapido, asi que ya os contaré.

Del Ohlins no puedo deciros nada, no he intercambiado opiniones con nadie, no se si la moto traccionará más, o simplemente no se fatigará, cosa con la que yo me conformo!!

He engordao como 300 gramos estas navidades. Me voy pisando las chichas!! ya peso 61kg!! :parto:parto:parto:parto

Llevo el ABS anulado y bomba de freno Brembo PR 19x20. Lo demas, pinzas y hasta pastillas, de serie.

Muchas gracias compi :birras

Perdona, pero los palillos tienen la cabeza más fina que el tronco... y yo tengo un cabezón como el de Jimmy neutrón, así que un respeto a los palillos :parto:parto:parto:parto:parto


Va, os comento algo respecto al tema físico:

Estoy haciendo bici (MTB), rutas tranquilas, que si es por mi, me empiezo a tirar por las laderas de las montañas. La idea es coger fondo sobre todo. Peeeero, tengo una colaboracion con un forero que me está ayudando y me va a ayudar (he estado unas semanas parado por un latigazo cervical) un montón con la preparación física, a distancia. Os lo cuento en breves, que me gustaría hablar de ello y presentarlo como se merece y tengo todavia que hablar unas cosas. Seguro que os puede ayudar a muchos. Es un tío de 10 y sabe una barbaridad de entrenamientos de pilotos. No tardo mucho en contaros sobre ello mas en profundidad. :happy

Gracias por compartir toda la experiencia y mucha suerte Rey !!:vss

Buenas, haber si a la primera carrera en Jerez me puedo acercar que me pilla a una hora y a si te conozco y te doy animos, aunque de eso tienes que ir sobrado.

Un saludo.

Gracias a vosotros por mostrar interés en el hilo y darme aún más ánimo!! :birras:birras

Pues para mi un lujo y un placer veros por allí!! :happy:happy:happy

Ánimo Dani! Ya hay ganas de que empiece el lio!

Buenas tardes Rey, sabes si hay que pagar entrada o algo o es gratis como el FIM CEV?

Porque he estado buscando pero no me sale nada en la web del manchego.

Gracias y un saludo.

Si el CEV que es europeo es gratis, esto me imagino que también, si hay que pagar algo, no va nadie

Enviado desde mi Aquaris E5 HD mediante Tapatalk

Cada día es un día menos!! :one

Pues, confío y espero que no haya que pagar nada. Yo imagino que no, que será gratis. No tendría mucho sentido que lo hicieran de pago para los espectadores.

Por cierto, ya tenemos calendarios de Manchego y del CIV y... siii... ya me he sacado la licencia por la FCMM!! :one:one:one:one


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