Cita:
Originalmente publicado por gusepe
Al menos te a ido bien para probar lo que dices, si todo esto pasa en carrera,... desastre total.
Aun así, que tiempos hiciste?
Las ruedas te las cambias tu solo? O vas al organizador?
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Si la verdad es que ir a Jerez ha sido muy util por eso, ya vamos con errores corregidos y con el camino más llano. Aun así, será una carrera dura, Jerez no se me da del todo bien en comparacion a otros (al menos de momento) y en la primera además seguro que me canso más que en las futuras.
Rodé en 1.52 alto (practicamente 53) segun mi lap.
Las ruedas las desmonto y monto yo, y las llevo a cambiar al organizador.
Cita:
Originalmente publicado por Paccolo
Me parece un aporte buenísimo todo este post... así que por mi humilde parte, muchas gracias.
Estás dando información muy útil, que a muchos les cuesta muchas rodadas aprender, y en mi caso concreto, que puede que este año ruede dos veces.....pues es vital.
Justamente, ayer estuve por la noche en la página gearingcommander.com
intentando averiguar que desarrollo poner en mi gsxr750 para albacete, y llegué a la conclusión de poner un 16-45, para hacer la recta en 4º.... con el 15-45 tendría que meter 5º para inmediatamente tener que frenar.....sin contar que mi moto no tiene ningún tipo de control electrónico, y la verdad, me da cosa salir por orejas.......
Sobre la palanca de cambio, a mi me pasó algo parecido cuando me compré la sidi vortice.....pero afortunadamente la varilla sí me dio para ajustarla....
Por cierto, la moto preciosa......me encanta.....
Suerte y espero que te diviertas mucho y sigas contando...  |
Gracias Paccolo. Yo, como ya dije, quiero contaros todo sin guardar nada, sin secretos y tal como lo vivo. Con que os sea util o simplemente disfrutéis de esa forma de contar las cosas, yo feliz.
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