Todocircuito

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GabiRR 13-nov-2012 22:12

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Originalmente publicado por Rodrigo (Post 297666)
jajajajaj ami eso me suena a CHINO mandarin!!! como no hay mamoneos ni nada alli dentro... Como siempre, ganara el campeonato quien tenga mas pasta el resto, a dar vueltas :parto

Lo mas probable, pero ya saben a lo que se exponen con esa política "parrillas vacías"

punterito 13-nov-2012 23:46

Cita:

Originalmente publicado por Rodrigo (Post 297666)
jajajajaj ami eso me suena a CHINO mandarin!!! como no hay mamoneos ni nada alli dentro... Como siempre, ganara el campeonato quien tenga mas pasta el resto, a dar vueltas :parto

Yo tampoco me lo creo la verdad...mucho chupotero suelto...a ver si recapacitan viendo las parrilas:colleja

Hombre @ Rodrigo ganar el que tenga mas pasta tampoco la verdad , por cierto en jerez los chicos de easyrace dijeron que el proximo año haran practicamente seguro 3 e intentaran hacer 4 pruebas del open...aunque tampoco te pienses que te vas a ahorrar mucho dinero con respecto al andaluz, solo la libre eleccion de gomas(que no es poco) pero al fin y al cabo tendras que llevar gomas no???

te recomiendo el open, al menos la parrillas estan llenas:D

MAM 19-nov-2012 09:07

Javi yo correría alguna carrera del CAV, y punto, tienes los circuitos cogidos por la mano y no te tienes que calentar tanto la cabeza, y a tí lo único que te hace falta es volver a coger el gusanillo de nuevo!

Según están las cosas no me embarcaría en un proyecto más grande.

Gargüera 19-nov-2012 11:54

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Originalmente publicado por GabiRR (Post 297621)
Se comenta que van a abrir un poco la mano con el tema neumáticos en el CAV, habrá que esperar a que la FAM se pronuncie al respecto.

El tema neumaticos es facil , libre y las marcas dejan de soltar X € , luego vendra la formula que usara la federacion para sacar esa pasta de otra manera sin que repercuta al piloto , claro

GabiRR 19-nov-2012 13:33

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Originalmente publicado por Gargüera (Post 300170)
El tema neumaticos es facil , libre y las marcas dejan de soltar X € , luego vendra la formula que usara la federacion para sacar esa pasta de otra manera sin que repercuta al piloto , claro

A saber, el final siempre será el que ya sabemos :cabeza

Gargüera 19-nov-2012 14:21

Cita:

Originalmente publicado por GabiRR (Post 300204)
A saber, el final siempre será el que ya sabemos :cabeza

Depende , en el manchego dejaron el tema libre tanto de gomas como de servicio de neumaticos y ahora cada marca paga por piloto que corra con sus ruedas 80€ , las lleven nuevas , usadas o compradas a cualquiera .

El dinero tiene que salir de algun lado , no olvidemos que las federaciones y carreras son un negocio y hay sueldos e intereses que pagar

GabiRR 19-nov-2012 14:24

Cita:

Originalmente publicado por Gargüera (Post 300227)
Depende , en el manchego dejaron el tema libre tanto de gomas como de servicio de neumaticos y ahora cada marca paga por piloto que corra con sus ruedas 80€ , las lleven nuevas , usadas o compradas a cualquiera .

El dinero tiene que salir de algun lado , no olvidemos que las federaciones y carreras son un negocio y hay sueldos e intereses que pagar

Hoy por hoy no son comparables el manchego con el CAV, a ver si toman nota.


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