Van saliendo dudas, la bateria como la lleváis colocada porque si quiero quitar el plástico se cae. Otra duda es que el ram air como va sujeto?
Que jaleo. Otra duda porque los carenados no se pintan por dentro.

Haber si alguien lo sabe, llevais la caja de la bateria original, es que ya tengo un boceto de como lo voy a hacer.

El carenado que he comprado, el frontal donde va el ram air , no lleva los dos huecos para las toberas, que diferencia hay con los que tienen los dos huecos? Haber si hay alguien que me pueda sacar de dudas.

En la nueva 600 RR '06 circuitera que me he pillado hace unos la batería va alojada en un paso de rueda original extra que tenía el anterior dueño de la moto ( tenía 2, el original que usaba con la configuración de calle y uno extra cortado por la mitad que usaba con la configuración de circuito ), el paso de rueda extra va cortado por la mitad pero creo que no es necesario cortarlo, se ve que el anterior propietario del paso de rueda ( al que se lo compró el amigo al que le acabo de comprar la moto, . . ., uff !! vaya lio :leche ) lo cortó para dejarle únicamente el soporte de la batería, aunque no me fijé muy bien si iba recortado algo también por los laterales cuando montamos la moto de circuito :confused:. Yo de ti probaría a montar la moto de circuito con el paso de rueda original y si te vale pues mejor que mejor, sino yo tengo en venta un paso de rueda original y sin recortar de CBR 600 RR 2005-2006 ( el que llevaba la moto de serie ) y alguna cosilla más :x, te dejo un enlace.

http://www.todocircuito.com/foro/showthread.php?t=10599

En principio me lo voy a hacer artesanalmente, a ver como queda. La gran duda que tengo que mi carenado y el de mi hermano el frontal son distintos la toma del ram air el mio no tiene los huecos veremos a ver cuando lo pruebe.