Pues yo e rodado de todas de 20 de 25 y de 30... y una vez en dos grupos tanda de 30 minutos, eso si a la tarde ni salir porque estabamos hartos de rodar ya por la mañana y el calor que hacia era otro motivo.

Pero lo que comentan por ahi, tandan de 20 minutos y te sacan la bandera a los 15 minutos si tardas una media de 2 minutos en dar la vuelta al circuito ( a la mayoria de los que yo e rodado) pues ya te estan robando 2 - 3 minutos por tanda, que por 8 tandas pues son 15 minutos minimo al final del dia. Y si yo pago por 20 minutos de tanda, quiero 20 minutos ni 15 ni 25.

Pero bueno eso es otra historia.

Pista liebre!!!

buenas creo que 20 minutos esta bien,ademas no deja que te calientes demasiado que despues en esos 10 minutos que quedan o vas cansado o vas apretando mas en las primeras tandas y hay estan las pasadas d frenada y los sustos...jejejej.eso si las de 30 me gustan tambien porque te deja quitarte el mono y sentarte un ratito agusto esa hora que falta para entrar otra vez hablando de lo que nos gusta con los compis.

Yo pienso que como vayas a probar cosas , en tandas de 20 minutos no da tiempo a mucha cosa, otra cosa es que lo tengas todo en el sitio y solo vayas a rodar

+1

pista abierta depende donde y co quien puede llegar a ser muuuuyyyyy pero que muy peligroso.... sobre todo por que la gente que se apunta no mira el nivel de la rodada y te podes encontar en plena curva con alguien literalmente parado

pato96,eso te puede pasar tanto en pista abierta como en tandas cronometradas...es mas mi opinion es que en las tandas cronometradas sucede mas a menudo por las prisas de aprovechar el tiempo y todo el mundo saliendo a la vez de pit line.

La que has liado, Witty! :parto

Yo soy más partidario de las de 20 minutos, puedo emplearme toda la tanda a fondo y da más margen para "saltarse" alguna tanda para descansar.

Hombre, pero en las tandas cronometradas se supone que la gente está agrupada en niveles más o menos similares. Es decir, nunca te va a pasar como te puede pasar en una pista abierta, que coincidan en una curva el más lento de los lentos y el más rápido de los rápidos.

jinmy..como que a saltarse una tanda?????eso si que ni de coña.yo hablo por mi experiencia personal..he rodado en tandas de 20 minutos y en pista abierta y 0 problemas en las 2....las de 20 se me pasaron volando y en pista libre termine mucho mas satisfecho..

Pues en mi opinión los tiempos de tanda dependerán del circuito, lo primero, del clima y época del año e incluso del número de motos en pista.

Sobre la pista libre, si todos tuvieramos 2 dedos de frente pues quizá funcionaria, pero me temo que eso, actualmente no es posible.


Y añadir que cada uno se conoce y sabe su estado físico a la hora de aguantar, por ejemplo 30 minutos a full.....

:birras

para mi gusto, las de 25 minutos estaria perfecto. no son tan pesadas como de 30 y tampoco tan cortas como las de 20. aunque tengo q reconocer q pista libre me encanto el dia q rode con el BQR.....

Primero que nada saludaros a todos.
Hace mucho tiempo que no entro al foro xq he estado desconectado de los circuitos por temas laborales.
Personalmente prefiero las de 20 minutos. No son tan exigentes físicamente.