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07-mar-2011, 20:02
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#1
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Big Boss
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600RR 2004
Posts: 8,360
Agradecimientos: 101
Le han dado las gracias 2,613 veces
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Cita:
Originalmente publicado por DUNLOP
El Sr. José Luis Sebastián manager y responsable de Dunlop Competición para España y Portugal se dispone a poner en marcha una nueva iniciativa pionera en nuestro país un nuevo servicio único para todos los clientes de dunlop, esta consiste en habilitar una dirección de correo electrónico en la que se atenderán todas las dudas y preguntas que puedan surgir a los usuarios de neumáticos dunlop ya sea para track day o para competición, este servicio de asesoramiento personal es un nuevo proyecto destinado a solventar todas las posibles dudas que puedan surgir a la hora de montar un neumático dunlop desde presiones recomendadas hasta compuestos y medidas según época del año, moto y circuito.
Con esta iniciativa se pretende brindar al usuario de dunlop una información directa y privilegiada de nuestros productos para que puedan disfrutarlos y aprovecharlos al máximo.

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Bienvenido al foro
Tampoco sería mala idea que usaráis otro soporte (por ejemplo, este foro) para solventar dudas, ya que por correo electrónico os van a repetir muchas veces la misma pregunta, en cambio aquí, todo lo que ya está respondido lo puede encontrar cualquier usuario sin necesidad de repetiros la cuestión.
Un saludo.
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07-mar-2011, 20:24
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Gsxr 600 K5 Full Equipe
Posts: 3,883
Agradecimientos: 90
Le han dado las gracias 198 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Bienvenido al foro
Tampoco sería mala idea que usaráis otro soporte (por ejemplo, este foro) para solventar dudas, ya que por correo electrónico os van a repetir muchas veces la misma pregunta, en cambio aquí, todo lo que ya está respondido lo puede encontrar cualquier usuario sin necesidad de repetiros la cuestión.
Un saludo.
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Exacto,asi el trato con el cliente es mas directo y aprendemos todos de las dudas de los demas.
Bienvenidos !
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07-mar-2011, 20:30
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,285
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
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Bienvenido al foro 
una iniciativa cojonuda, pero estoy con suko en publicar las dudas y respuestas en abierto.
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07-mar-2011, 20:32
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Badajoz
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 931
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 31 veces
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07-mar-2011, 20:50
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
Moto: Ducati 1098
Posts: 98
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Gracias a Dunlop por esta buena iniciativa y esperemos que nos aclare un poco ese montón de dudas que a veces nos crean estos magnificos neumáticos con sus presiones y multitudes de compuestos.
Yo la verdad es que no me complico la vida y siempre voy con el 6680 pero seguramente que en este hilo se hagan comentarios sabios que me ayuden a elegir el compuesto adecuado y sus presiones.
Desde que rodé con los D211GP, no voy con otra cosa, es otro mundo.
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08-mar-2011, 11:31
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,208
Agradecimientos: 33
Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Bienvenido al foro
Tampoco sería mala idea que usaráis otro soporte (por ejemplo, este foro) para solventar dudas, ya que por correo electrónico os van a repetir muchas veces la misma pregunta, en cambio aquí, todo lo que ya está respondido lo puede encontrar cualquier usuario sin necesidad de repetiros la cuestión.
Un saludo.
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Eso, lo de abrir una seccion de Dunlop en el foro con respuestas en abierto seria lo mejor para todos, Dunlop ganaria clientes a punta pala PORQUE SON LAS MEJORES GOMAS, y los usuarios aprenderiamos a usarlas en condiciones, siendo que por aqui hay MUUUUUUUUUUUUUUUUCHAS dudas y desconocimiento de los productos Dunlop.
En el forum italiano mas grande de motos (daidegas) habia una seccion dedicada a Dunlop y era una pasada la cantidad de informacion CORRECTA (porque aqui he escuchado y visto barbaridades) que se sacaba, personalmente he empezado a usar Dunlop desde allì y no los dejo por nada en el mundo.
__________________
Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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08-mar-2011, 14:40
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
Posts: 6,315
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 363 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Bienvenido al foro
Tampoco sería mala idea que usaráis otro soporte (por ejemplo, este foro) para solventar dudas, ya que por correo electrónico os van a repetir muchas veces la misma pregunta, en cambio aquí, todo lo que ya está respondido lo puede encontrar cualquier usuario sin necesidad de repetiros la cuestión.
Un saludo.
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+++11111 muy buena iniciativa.
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08-mar-2011, 17:18
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#8
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Big Boss
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600RR 2004
Posts: 8,360
Agradecimientos: 101
Le han dado las gracias 2,613 veces
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Bueno, estoy hablando con ellos por privado y es posible que se haga un subforo Dunlop, a ver en qué queda la cosa, ya os contaré
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08-mar-2011, 17:23
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA Sr 250
Posts: 1,652
Agradecimientos: 42
Le han dado las gracias 70 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Bueno, estoy hablando con ellos por privado y es posible que se haga un subforo Dunlop, a ver en qué queda la cosa, ya os contaré 
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Pues sera una cosa putamadre seguro, que este foro somos mu preguntones....
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Corre corre que ya te pillare........
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08-mar-2011, 19:37
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,208
Agradecimientos: 33
Le han dado las gracias 110 veces
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__________________
Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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08-mar-2011, 20:06
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Posts: 25
Agradecimientos: 20
Le han dado las gracias 0 veces
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 Excelente idea
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12-mar-2011, 12:04
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#12
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Big Boss
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600RR 2004
Posts: 8,360
Agradecimientos: 101
Le han dado las gracias 2,613 veces
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Bueno chavales, me alegra informaros de que tendremos un subforo Dunlop en el que podréis preguntar todas vuestras dudas, y será la propia gente de Dunlop España la que os responderá.
La semana que viene se abrirá el foro, ya os informaré.
Un saludo.
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12-mar-2011, 12:10
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#13
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
Agradecimientos: 274
Le han dado las gracias 302 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Bueno chavales, me alegra informaros de que tendremos un subforo Dunlop en el que podréis preguntar todas vuestras dudas, y será la propia gente de Dunlop España la que os responderá.
La semana que viene se abrirá el foro, ya os informaré.
Un saludo.
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Interesante, sobretodo para los que usen Dunlp en las distintas competiciones ;-P
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12-mar-2011, 12:12
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,208
Agradecimientos: 33
Le han dado las gracias 110 veces
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Esta si que es una jugada MAESTRA, GRANDE SUKO, y grandes Dunlop, por ponerse a disposicion de los "comunes mortales", serà un exito por las 2 partes
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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