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Con TMSR, creo que aún hay plazas, son serios y profesionales...
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Pues al final he montado s21 y en calle una diferencia muy muy notable en comparación con los 16 que no me gustaron casi nada. Que consejos me dais para rodar alli?
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Yo tambien ire a Montmelo el 14 de Septiembre con un amigo! Vamos con dos R6, una roja y dorada a lo IronMan y otra negra y roja :) Si nos ves no dudes en saludar! :D |
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1. La primera y la segunda curvas de izquierdas se hacen juntas. Para la segunda no hay que frenar, y ten cuidado al salir ya q es facil patinar (ya veras q hay muuuchas marcas de neumaticos) 2. La siguiente curva de derechas es muy ancha, entra tarde y sal dando gas a tope q no te acabas la pista. La siguiente no frenes, solo suelta el gas y hazla dejando correr la moto, intenta pegarte a la derecha en la salida de la curva. 3. La siguiente curva de izquierdas entra sin frenar 4. La bajada hazla tb sin frenar, y sin soltar gas 5. La entrada a la parabolica (teoricamente) debes entrar frenando muy poco... yo aun no he podido hacerlo... La hago fatal esa curva asi q no te digo como entrar xD 6. La chicane... hazla como puedas :D 7. Las 2 siguientes curvas a izquierdas son rapidas y no tienen mucho misterio para mi. 8. En la recta previa a meta, yo empiezo a frenar justo en el punto donde la pista hace una micro curva a izquierdas, y freno cruzando la pista de izquierda a derecha. La ultima curva me da un poco de miedo a mi (he visto varias caidas ahi) ya que hay un cambio de rasante justo en el interior, en plena trazada, y puede desestabilizar la moto, mi consejo es que esa curva la hagas lenta hasta q tengas confianza. Saludos y pasalo bien! |
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