Buenas, algo así me pasó a mi y te comento lo que hice, por si te sirve.
Al final acabe comprando una de calle ya que me permitía ampliar muchísimo la búsqueda y no tener que desplazarme a por ella y comprar un poco a ciegas. De todo lo que busque, que eran las mismas características que tu, a mi me surgió una ZX-6R de 2007(tiene anti-rebote), que estaba bien de precio y simplemente lo que necesitaba era hacerle una puesta al día de todo, que se lo iba a hacer igual.
Al final para empezar creo, con sus virtudes y carencias, cualquiera de ese estilo van bien. Buscaba GSX-R pero estaban disparadas de precio.
Lo de comprar de calle, te comento por si le das una vuelta.
Para empezar con latiguillos, pastillas, mantenimiento de suspensiones y ya más capricho le puse semis y un escape, con lo que puedes montarlo para calle perfectamente.
Sobre todo cambie la idea de circuito por, como te digo ampliar opciones de compra, pero sobre todo por poder ir puliendo todas esas cosillas que al final necesitas para tenerla a gusto y hacerme a ella con mas tranquilidad. Montabas algo nuevo?, pruebas en un paseo y decides.
Si, pagas algún tiempo seguro, viñeta,... eso ya cada uno con sus números
Por ejemplo el rodamiento de dirección he visto que no está en su mejor momento, pues sería un poco frustrante bajarla del remolque y darte cuenta.
Tengo otra para calle, por lo que no descarto en un tiempo, ponerle fibras y darla de baja.
Cualquiera de ellas la vas a disfrutar
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