duda zx6r 08 circuito a duda zx6r 08 circuito - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona General > Todocircuito

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 20-nov-2013, 20:23   #1
jjlrkawa
Todocircuitero oficial
 
Avatar de jjlrkawa

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 295
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 5 veces
Kawasaki duda zx6r 08 circuito

Hola.el dia 17 nov.entre por primera vez al circuito de jerez.mi conclusion fue algo impresionante,aun no tieniendo ni idea de rodar alli me lo pase pipa!ahora estoy deseando volver y creo que lo hare el dia 8 diciembre.el caso es que me aconsejaseis truquitos para ir rodando poco a poco mejor,algun reglaje,recomendación mecanica,etc.y sobre todo posturas de conduccion.ahora que he conocido el circuito la voi a dejar para eso y me voi a comprar otra mas tranquila para paseos y demas.muchas gracias
jjlrkawa está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-nov-2013, 22:13   #2
Spartan
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Spartan

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA RSV 4 RF
Posts: 3,880
Agradecimientos: 58
Le han dado las gracias 319 veces
Fotos: 12
Enviar un mensaje por MSN a Spartan
Pulgar arriba

Eso es rodar y rodar, no hay consejos que se te puedan dar y menos sin ver cómo vas.
Dedícate a rodar y ya te surgirán dudas, que ahora mismo, no te queda más que rodar. Saludos.
Spartan está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Spartan por este post:
Anterior 20-nov-2013, 22:22   #3
irp95
Todocircuitero oficial
 
Avatar de irp95

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Granada
Moto: SUZUKI gsxr 1000
Posts: 318
Agradecimientos: 23
Le han dado las gracias 23 veces
Fotos: 53
Predeterminado

hola amigo... bueno, mi consejo es que sigas aprendiendo paso a paso sin forzar, esto de los circuitos no tiene mas misterio que el ir quemando etapas e ir cojiendo experiencia.. para ir paso a paso tendras que dar con gente que tire un poco de ti pero sin ir haciendo cosas raras, llendo comodo y que te enseñen las trazadas acordes a tu nivel, puntos de frenada, etc.. en un curso de conduccion te enseñan todo esto, y esos pasos los daras mas rapidos, y sobre todo te enseñaran a rodar seguro.. bueno, y lo de los reglajes y eso, pues es algo mas delicado, es cuestion de estilo y nivel, creo que aqui el unico consejo que te daria es que no te dejes llevar por lo que te digan, por que no tiene por que irte bien lo que a otro que lleve una moto igual y ruede en 1´5X.XXX le vaya bien.. eso casi lo vas viendo tu segun ruedas y vas subiendo de nivel, luego es cuestion de dar con la persona adecuada que sea profesional y te haga los reglajes propios para ti..
y otra cosa, si la primera vez que has pisado el circuito a sido en jerez, solo decirte ooolé!! valiente..
irp95 está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a irp95 por este post:
Anterior 20-nov-2013, 22:26   #4
katedratiko
Todocircuitero oficial

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI Gsx r600 k5
Posts: 550
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 47 veces
Predeterminado

Como dice el compañero, rueda mucho y luego cuelga tus dudas, porque si ahora te dicen algo puede pasar, que te sugestiones con problemas que no tienes y no vas a tener.
katedratiko está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a katedratiko por este post:
Anterior 20-nov-2013, 22:46   #5
luc
Todocircuitero oficial
 
Avatar de luc

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
Posts: 3,106
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 100 veces
Fotos: 12
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por katedratiko Ver post
Como dice el compañero, rueda mucho y luego cuelga tus dudas, porque si ahora te dicen algo puede pasar, que te sugestiones con problemas que no tienes y no vas a tener.
+1..
Hace tiempo colgué aquí el manual de conducción deportiva (a twist of the wrist) de lectura totalmente recomendada para el que empieza en esto y para los que ya tenemos el culo pelao de ir en moto,estaría bien que @Suko pusiera una "chincheta" en el foro porque te ayuda a entender muchas cosas y a ponerlas en practica.
Salu2
__________________

Editado por luc en 20-nov-2013 a las 22:52
luc está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a luc por este post:
Anterior 21-nov-2013, 11:07   #6
jjlrkawa
Todocircuitero oficial
 
Avatar de jjlrkawa

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 295
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 5 veces
Predeterminado

Joe!!muchas gracias compañeros!el dia 8 entro en jerez otra vez y estoy deseando! A ver si el tiempo me acompaña!!muchisimas gracias y mucho gasssss
jjlrkawa está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2013, 15:45   #7
lauffer
Todocircuitero oficial

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSX R600
Posts: 673
Agradecimientos: 38
Le han dado las gracias 43 veces
Predeterminado

Haz cursos al principio, es fundamental. Progresas más rapido y aprendes cosas y técnica que aceleran la progresión.

Luego rodar, rodar y rodar.... y después... rodar más.

La moto puedes llevarla de serie durante el primer año, no vas a necesitar más. Solo unas fibras usadas por si te caes. Quita todo lo de calle (matricula, intermitentes, faros, espejos, etc etc) pones las fibras y listo. (200 euros usadas o 400 nuevas)

Los neumáticos tampoco hace mucha falta que los cambies, gasta los de calle y luego ya tiras a por gomas de circuito. Si no, los de calle te van a andar estorbando por el garaje medio usados. Si luego vuelves a dejar la moto de calle para venderla, compras unos viejos a alguien.

Da de baja temporal la moto en tráfico y da de baja el seguro.

Calentadores y caballetes tampoco te van a hacer falta el primer año. Hasta que no gastes las ruedas de calle... nada.

Mi consejo es que si haces 3 o 4 tandas y te mola mucho esto, vendas la moto y compres una circuitera 100%, con bastantes cosas. Si no, lo vas a tener que ir comprando tu y es mucha pasta.

Cuando ya tengas gastadas las ruedas de calle, el siguiente desembolso sería:

- Ruedas (340 euros)
- Caballetes (100)
- Calentadores (200)
- Estriberas retrasadas (150 usadas, 300 nuevas)
- Bomba de freno (215 nueva, 150 usada)
- Latiguillos delanteros (60)
- Pastillas (60)
TOTAL = 1200 euros tirando por lo bajo.

Esto sería lo básico básico para rodar bien y seguro. Puño rápido y cosas así no son fundamentales.

Suponiendo que lo pones tu todo. Un taller te puede cobrar 100 euros por instalarte todo.

Si no tienes indicador de marcha súmale 120 euros.

Cuando ya nos metamos en cosas más serias (suspensiones, cambio semiautomático, centralita, escape, radiador, pinzas de freno, etc) no hablamos de cientos si no de miles de euros.

Conclusión, hazte unos cursos y algunas rodadas y vende la moto para pillar una circuitera con todo por 4000-5000 euros, sale a cuenta.
lauffer está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2013, 18:41   #8
fitupo
Todocircuitero oficial

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 149
Agradecimientos: 43
Le han dado las gracias 12 veces
Predeterminado

Hola. Antes de leerte el Twist of the Wrist (hay x ahí una versión en español) te recomiendo el libro Motovudu de Simon Crafar. También el DVD, pero el libro da más detalles. Y luego, según vayas rodando, le podrás sacar más provecho al Twist. Empezar con el Twist se te puede hacer un poco duro, y creo que se entiende peor cuando estás empezando.
Saludos
fitupo está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2013, 18:56   #9
jjlrkawa
Todocircuitero oficial
 
Avatar de jjlrkawa

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 295
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 5 veces
Predeterminado

Es mas de lo que me esperaba.estoy muy ilusionado y con muchas ganas de darle gas e ir poco a poco aprendiendo mas y mas.yo estoy mirando circuiteras (kawasaki preferiblemente)pero tambien me gustaria tener una de calle y eso de estar cambiando fibras y desmontando la moto cada equis tiempo no me mola!.
jjlrkawa está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2013, 18:58   #10
jjlrkawa
Todocircuitero oficial
 
Avatar de jjlrkawa

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: KAWASAKI zx6r
Posts: 295
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 5 veces
Predeterminado

Supongo que me rascare un poco el bolsillo ya que gracias a dios puedo permitirmelo y tendre las dos!aprovecho para buscar moto....kawasaki zx6r o zx10 r de 2009 en adelante!
jjlrkawa está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2013, 22:02   #11
luc
Todocircuitero oficial
 
Avatar de luc

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
Posts: 3,106
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 100 veces
Fotos: 12
Predeterminado

Por cierto ( aunque imagino que ya te lo habrán dicho) las presiones de las ruedas...muy importante aunque aún no tengas mucho nivel ,no montes "cualquier" goma y si puede ser que te miren las suspensiones la gente con la que vayas a rodar...así en plan básico y tal

Salu2
__________________

Editado por luc en 21-nov-2013 a las 22:07
luc está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-nov-2013, 22:38   #12
boxesmoto.com
*TIENDA RECOMENDADA*
 
Avatar de boxesmoto.com

duda zx6r 08 circuito
 
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI zx6-r
Posts: 786
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 115 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Hola muy buenas , como bien te dicen los compañeros encargate de rodar y pasarlo bien , luego poco a poco iras limando las cosas , posturas ...
Muy importante los neumáticos , sus presiones y un estado optimo de la moto.

Luego a rodar y disfrutar .

Un saludo , bienvenido a los circuitos
__________________

Servicio de taller
Banco de potencia
Servicio técnico oficial Ohlins
Servicio técnico oficial Rapid Bike
Venta de accesorios de competición
www.boxesmoto.com - Valencia
Tel-962737661 info@boxesmoto.com
boxesmoto.com está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
09 ZX6R Duda Electrica ramj730 Mecánica 9 15-nov-2017 21:04
Duda al quitar caja del filtro de aire zx6r 07 txan Mecánica 12 24-abr-2013 17:46
Duda llenado aceite zx6r Malaguita88 Mecánica 6 31-mar-2013 18:08
duda fibras de circuito elmon Todocircuito 9 22-nov-2012 10:44
Duda aceite horquilla zx6r 07 Fire_ Mecánica 16 13-ene-2012 14:51


Etiquetas
circuito, duda, dudas, novato, zx6r



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 23:57.

duda zx6r 08 circuito
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com