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30-oct-2013, 21:55
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k6
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Cita:
Originalmente publicado por Tornador
Hola kamaron. Seguro qeu te gustaria escuchar un, si! pillatela! esta muy wapa, y si vas a aprender con ella en circuitos es lo suyo... etc, y en parte es verdad, pero solo en una pequeña parte. Pus yo quiero darte un consejo mejor aun.. usa la cabeza, meditalo y piensalo muy mucho. No quiero desanimarte, el precio puede estar bien, pero has de pensar en mas cosas. Si pagas 800 euros por la sv, piensa que la mayoria de las compañias no te van a asegurar la moto y las que te aseguren te pondran un precio astronomico como minimo, por edad y años de carnet. Eso por un lado. LUego esta el mantenimiento,.. que no tiene naaaada que ver con la que tu llevas. Te consumira mas de todo y piensa que en circuito, si quieres ir como do lemeteras unos buenos neumaticos.. y en las 1000 se zampan muy rapido.
Eres joven, tienes las 600 qeu sacan de 40 a 50 caballos mas que la sv y de ese año mas baratas. Mas asequibles en seguros, que si te aseguraran facilmente, muy divertidas y perfectas para aprender y formarte para pegar el salto mas adelante, y poder aprovechar mejor un 1000. Vamos, que no te sabran a poco, si pruebas alguna lo veras 
Esto es para orientar que hay mas opciones.. y si me aputas las 750. Lo digo por abrir mas opciones.
Como te decia mi consejo es.. meditalo mucho, se que tendras muchas ganas, a todos nos a pasado,.. usa la cabeza, ponlo en una balanza y si lo ves bien adelante. Barata no te va a salir a la larga, eso has de tenerlo claro. Tambien depende de lo que la uses claro.
un saludo majo! 
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gracias por tu consejo, poes en 4 meses la usaria aproximadamente 1 vez por mes!
lo que me da miedo de las 600 esque los bajos me sepan a poco viniendo de una bicilindrica , la 750 lo he estado mirando pero estan mas caras que las 1000 :S estoy con un lio mental importante!
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30-oct-2013, 22:23
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R1 2006
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De todas formas estoy pensando una cosa. Para llevarla al circuito tienes que asegurarla, aunque la lleves en remolque. Si no esta dada de baja total o temporal, no puedes ponerla en circulacion por la calle sin seguro, ni siquiera en un remolque, y con tus años de carnet ninguna compañia te la va a asegurar, ya que no puedes llevarlas, y no se limitan. Asi que o baja temporal o a esperar 4 meses, por lo que teines tiempo a pensarlo.
Siendo bien pensados, llevaras la sv limitada  por tiempo de carnet.. si no es asi.. a mi me da igual.. pero si pillas otra tendras que limitarla, o al menos con una 600 puedes. Una 1000 ya te digo que la compañia no las asegura si no tienes el A.
Si tuvieras un accidente con la moto en remolque y sin asegurar, tendras problemas. Otra cosa es que la pongas a nombre de alguien. Algun familiar de mometno.
No tengas prisa y si lo tienes una 600R no te sabra a poco. Limitada solo de papeles , para poder sacar seguro y llevarla tranquilametne en remolque, siendo bien pensados. :P
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31-oct-2013, 00:22
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R1 2006
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Cita:
Originalmente publicado por kamaron20
gracias por tu consejo, poes en 4 meses la usaria aproximadamente 1 vez por mes!
lo que me da miedo de las 600 esque los bajos me sepan a poco viniendo de una bicilindrica , la 750 lo he estado mirando pero estan mas caras que las 1000 :S estoy con un lio mental importante!
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Bueno, mira... aunqeu no me gusta demasiado, me voy a mojar un poco mas, a ver si con esto te ayudo. Te digo lo que yo haria..:
-Si la duda es economica, ya te digo que te va a salir mucho mas cara. Ya solo por seguro y neumaticos a mismo uso. Ves a por una 600R (si te quires meter en circuitos), estas una temporada hasta que veas y te quitas de problemas y comeduras de olla (si es que estas teniendo problemas con reparaciones como comentas).Las vas a disfrutar mucho y tienes campeonatillos, si te mola.
-Si la duda es por el salto de potencia.. te haras con ella, y mas practicando en circuito antes. Pillatela.
Si al final la coges y la vas a meter en circulacion a los 4 meses, pregunta antes de comprarla, qué Seguro querra asegurartela para no llevarte un susto.
Dala de baja temporal durante ese tiempo .Te saldra a cuenta tambien porque te ahorras el impuesto de circulacion y te evitas problemas.Te dejo este enlace donde explica un poco para orientarte un poco mas:
http://www.preguntasfrecuentes.net/2...on-y-su-coste/
Alquilas el remolque si no lo tienes y au. Entras en circuito sin problemas. Luego ya seguro y a circular. Ah, y pillate unos carenados de esos chinos que son muy baratos por si hay caida. Lo agradeceras.
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30-oct-2013, 22:27
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR600RR 2012
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Cita:
Originalmente publicado por Cebry
Como te ha comentado Noel!!
Me aconsejaron en su día una CB 250cc y me decanté por una R6 y a día de hoy estoy contentísimo, el control lo tienes tu en el coco y en la mano derecha, ahora tu haces lo que quieras con ella...
Yendo normal no vas a tener ningún problema y de eso que tengas cuidado al abrir gas, si no vas rápido y para ir rápido tienes que ser un buen indio ya que la flecha no corre si el indio no es bueno  ...
Si te da problemas con la que tienes y tienes la opción de ir a por el pistacho ves, luego te arrepentirás y te comerás la olla el pq no me hubiese pillado y las oportunidades no se presenta siempre!!
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No estoy de acuerdo contigo en una cosa, a veces la flecha corre pero el indio tiene muy mala punteria...no se si me explico. No conozco a @ kamaron20 ni se de su grado de madurez, però todos alguna vez que otra nos hemos calentado mas de la cuenta y una 600 te permite equivocarte, en una 1000 lo que en una 600 queda en un susto puede convertirse en una santo talegazo.
Yo lo que le diria al compañero es lo que el han dicho, que se lo piense muy mucho, que una mil son palabras mayores, y por mucho que diga que va a ir poco a poco un dia querra probarla.
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