Duda sobre tiempos en Jerez - Página 5

kiscocbr600 · 27-ago-2014, 10:06

2:08/2:12 es para ir en medios en Jerez

victor cordoba · 27-ago-2014, 10:55

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Originalmente publicado por Witty

En la primera tanda no sería suficiente ni sería una referencia clara de tu tiempo por vuelta. La idea es esa, pero a mi modo de ver los tiempos serían los de la segunda tanda. Oye, igual sales en la primera a lo troy corser (yo salgo como jorge javier vazquez, de culo jajajajaja)

Es orientativo, para ubicar mas o menos a los pilotos, unos segundos arriba-abajo....se sobreentiende que en la primera no va todo el mundo muy rápido pero eso es para todos.

No se puede esperar a 2 tandas porque sino casi pierdes el día, hay organizadores que solo hacen 5 tandas al día....

Solo referencial

Pd: el organizador tiene que estar todo el día pendiente de la rdd y de los pilotos, boxes, etc.....todo!!!....hay que dejar la tele y el whatsapp apagado

es su trabajo y para eso pagamos...

victor cordoba · 27-ago-2014, 11:00

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Originalmente publicado por F4ST3R

El uso del transponder es cojonudo para hacer criva y rodar mas comodos y seguros, el año pasado en los power days de albacete que creo que lo organizo Tmsr, lo hicieron asi, 4 grupos con transponder por el nivel que cada uno dijo al apuntarse a la rodada, despues segun tiempos cada uno a su grupo, si te querias quedar con el transponder el resto de la tanda soltabas 10 laureles y apañao, asi amortiza el organizador su uso.
Respecto a los tiempos todo es muy subjetivo, talento, moto, ganas, etc......los tiempos son importantes para superarte pero como bien dicen el lunes hay que currar.
Particularmente yo me apunte en medios y para ser el primer dia que rodaba en albacete marque 1,49 en la primera tanda con moto de serie y unos 2 ct haciendo el septimo mejor tiempo de los 100 tios que alli estabamos, esto viene a demostrar que un dia en rapidos va cualquiera y otros vas estorbando. Bueno al final y despues de pelearme con los 2 ct me fui a casa con un 1,46 en el bolsillo mas contento que unas castañuelas!! 😁

Primer día en Albacete, ruedas Power 2ct y picas 46

...te recomiendo primero que pongas mínimo unos D211 gpracer y luego ruedes en rápidos, sino, talegarás seguro con esa goma y con gente estorbando en medios

Si es real ese tiempo, eres un crack!!!....Enhorabuena y gassss

maquinatotal76 · 27-ago-2014, 13:19

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Originalmente publicado por victor cordoba

Primer día en Albacete, ruedas Power 2ct y picas 46

...te recomiendo primero que pongas mínimo unos D211 gpracer y luego ruedes en rápidos, sino, talegarás seguro con esa goma y con gente estorbando en medios

Si es real ese tiempo, eres un crack!!!....Enhorabuena y gassss

deacuerdo con todo lo dicho por victor cordoba eso es tiempo de rapidos seguro.

Gargüera · 27-ago-2014, 13:37

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Originalmente publicado por F4ST3R

El uso del transponder es cojonudo para hacer criva y rodar mas comodos y seguros, el año pasado en los power days de albacete que creo que lo organizo Tmsr, lo hicieron asi, 4 grupos con transponder por el nivel que cada uno dijo al apuntarse a la rodada, despues segun tiempos cada uno a su grupo, si te querias quedar con el transponder el resto de la tanda soltabas 10 laureles y apañao, asi amortiza el organizador su uso.
Respecto a los tiempos todo es muy subjetivo, talento, moto, ganas, etc......los tiempos son importantes para superarte pero como bien dicen el lunes hay que currar.
Particularmente yo me apunte en medios y para ser el primer dia que rodaba en albacete marque 1,49 en la primera tanda con moto de serie y unos 2 ct haciendo el septimo mejor tiempo de los 100 tios que alli estabamos, esto viene a demostrar que un dia en rapidos va cualquiera y otros vas estorbando. Bueno al final y despues de pelearme con los 2 ct me fui a casa con un 1,46 en el bolsillo mas contento que unas castañuelas!! 😁

Una prueba mas de hasta donde se puede rodar con gomas de calle , espero sirva de ejemplo para romper un poco todas las leyendas que hay sobre las gomas y los tiempos y esa moda que hay ultimamente de pasar de temperatura los neumaticos

Gargüera · 27-ago-2014, 13:42

Cita:

Originalmente publicado por kiscocbr600

2:08/2:12 es para ir en medios en Jerez

La agrupacion segun tiempos depende mucho del nivel de cada rodada , 2:10 en Jerez puede ser para ir en medios cuando los lentos rueden en 2:30 pero para mi nivel que no me considero rapido, en medios minimo 2:00 , en ese tiempo en circuito rapido como Jerez ya llevas una trazada y ritmo en los que los mas rapidos no les entraña ningun riesgo a la hora de adelantar .

Witty · 27-ago-2014, 14:56

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Originalmente publicado por maquinatotal76

deacuerdo con todo lo dicho por victor cordoba eso es tiempo de rapidos seguro.

En tandas sî, con el trazado actual hasta la reforma.

F4ST3R · 27-ago-2014, 16:44

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Originalmente publicado por victor cordoba

Primer día en Albacete, ruedas Power 2ct y picas 46

...te recomiendo primero que pongas mínimo unos D211 gpracer y luego ruedes en rápidos, sino, talegarás seguro con esa goma y con gente estorbando en medios

Si es real ese tiempo, eres un crack!!!....Enhorabuena y gassss

Si Victor Cordoba ya tome nota y monto scliks, porque se movia la jodia mas que la compresa de una coja 😂

maquinatotal76 · 27-ago-2014, 17:17

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Originalmente publicado por Witty

En tandas sî, con el trazado actual hasta la reforma.

estamos ablando de tandas por supuesto a nivel de pilotos pues es una puta mierda eso esta claro sin desprestigiar al compi yo ruedo en 45 y con buenas gomas asi ke un tiempazo para el a nivel pilotos por encima de 43 es una mierda pero en tandas para estar en rapidos sin problema. ke le sacamos punta a todo.

maquinatotal76 · 27-ago-2014, 17:19

por cierto ruedo en 45 y en rapidos y no soy de los mas lentos.

F4ST3R · 27-ago-2014, 17:47

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Originalmente publicado por maquinatotal76

por cierto ruedo en 45 y en rapidos y no soy de los mas lentos.

Si ruedas en 1,45 constante para mi eso si que tiene merito y no como yo hacer un 1,46 en una vuelta loca dandolo todo jajaja. Es mas te diria que el mas rapido ese dia creo recordar que hacia 1,43 por eso digo que los tiempos en las tandas depende mucho de la gente que vaya, unos dias el ritmo que tenga cada uno le valdra para rapidos y otros para medios o lentos.

victor cordoba · 27-ago-2014, 17:50

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Originalmente publicado por F4ST3R

Si Victor Cordoba ya tome nota y monto scliks, porque se movia la jodia mas que la compresa de una coja 😂

Me alegro

...no merece la pena jugártela con esa goma de calle

....está claro que se puede ir rápido con buenas manos pero moviéndose y deslizando la moto

....lo dicho, es mejor no jugársela y montar gomas mejores para ese ritmo que ya es muy buen ritmo

maquinatotal76 · 27-ago-2014, 21:31

Cita:

Originalmente publicado por F4ST3R

Si ruedas en 1,45 constante para mi eso si que tiene merito y no como yo hacer un 1,46 en una vuelta loca dandolo todo jajaja. Es mas te diria que el mas rapido ese dia creo recordar que hacia 1,43 por eso digo que los tiempos en las tandas depende mucho de la gente que vaya, unos dias el ritmo que tenga cada uno le valdra para rapidos y otros para medios o lentos.

joder lo primero muchas gracias y lo segundo llevo muchos años ya en los circuitos para consegir hacer un 45 guarrete a si ke merito y de verdad lo tullo enhorabuena lo dicho tiempazo.
y como dice victor cordoba nos cuesta un poco muchas veces crernos los tiempos ke dice la gente ke hace y con poca experiencia en circuito por ke al resto de los mortales nos cuesta muchos años hacer un tiempo algo decente. un saludo.

Thesxer · 27-ago-2014, 23:48

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