Yo tengo la CBR 600 RR 2006 para circuito y la CBR 1000 RR 2006 para calle.
He entrado con las 2 a circuito, y realmente disfruto más con la 600 que con la 1000 en pista.
Con la 600 haces las curvas más rápido, y con la 1000 intentas hacer menos curva y levantarla antes para abrir gas a fondo lo antes posible.
Realmente lo divertido es hacer las curvas.
Por otra parte, si no entras en circuitos del mundial la 1000 tiene las marchas demasiado largas y haces casi todo el circuito en la misma marcha, con la 600 usas más el cambio y te diviertes más.
También hay que decir que la 1000 consume mucho más neumáticos, en un día de calor en Montmeló puedes fundir un trasero en un día.
Y otra cosa importante, que la 1000 sin controles de tracción y todas estas historias es mucho más peligrosa que las 600.
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