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15-jul-2017, 13:23
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Cantabria
Moto: BMW S1000RR `23
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Duda sobre caballetes
Explico,llevo como 7 años con los mismos caballetes,unos normales de hierro típicos que tenemos casi todos,de diábolos detrás y con soporte para la horquilla,y no puedo decir que este descontento.
La cosa es que quiero algo mas ligero para transportar,mas pequeño,y que sean mas fáciles de colocar,con menos esfuerzo.
Otra duda que tengo es en el delantero,no quiero de tija,por el tamaño,pero si me gustan los de puntas,lo que no se es que tal son para quitar la rueda y de estabilidad. Así que espero opiniones y consejos.
Dejo un par de enlaces de lo que tengo en mente,tambien he visto los ITR de Inox:
https://www.ramirezmoto.es/Caballete...37F/18560.html
https://www.ramirezmoto.es/Caballete...008/18545.html
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16-jul-2017, 00:07
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#2
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI zx6-r
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Con los de puntas , estabilidad perfecta , sin problemas .
Para el trasero lo ideal es que sean de 1 pieza y esto ayuda mucho a su colocación rápida .
Con lo que una opcion seria caballete ITR inox. trasero(1 pieza) y ITR hierro delantero (1 pieza)
Si necesitas precios aquí nos tienes
Saludos
__________________
Servicio de taller
Banco de potencia
Servicio técnico oficial Ohlins
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Venta de accesorios de competición
www.boxesmoto.com - Valencia
Tel-962737661 info@boxesmoto.com
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16-jul-2017, 00:43
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Ducati 1199 panigale y APRILIA rsv 1000 r
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Hola, yo me los fabriqué de tubo de hierro, pero de pared mas fina que los que venden.
El delantero me lo he vuelto a hacer porque el anterior estaba un poco cutre y tenia muchos años, la ventaja es para el transporte, me lo he hecho para que quepa el delantero dentro del trasero, y la garrafa de gasolina dentro de ambos, esto se agradece en espacio del maletero, y va con las puntas de nylon del otro.
No me los hice por ahorrar dinero, pues hoy día hay precios bastante competitivos, la verdad es que me gusta "trastear". Una sierra, maquina de soldar y al ataquerrr!!!
Algunos de los que venden los veo sobredimensionados y donde acoplan con la horquilla se ve inseguro, para mi, detrás diábolos y delante puntas...
Saludos...
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16-jul-2017, 12:16
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca S1000RR ZXR6 GSXR600 CBR600RR
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Cita:
Originalmente publicado por Tifosi
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el delantero bien. pero el trasero no. los regulables son un coñazo !! Tuve unos y termine por soldarlos .....
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16-jul-2017, 12:30
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA Pequeñita
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16-jul-2017, 12:53
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI
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Yo ando buscando un caballete trasero también, que opináis de este?.
http://m.ebay.es/itm/REAR-Paddock-AL...%257Ciid%253A3
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16-jul-2017, 20:36
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Cantabria
Moto: BMW S1000RR `23
Posts: 333
Agradecimientos: 7
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Ok,gracias a todos por las respuestas,veo que el de puntas funciona bien,entonces por ahí me quito una duda de enciam,en cuanto a los modelos...pues me sigo decantando por el lightech,aunque en una respuesta me dice que regulables no...pero yo eso si lo prefiero,porque fijos no me gustan,total con dejarlo bien regulado y bien apretado no tengo que tener problemas,de echo los mios si son regulables,gracias y veré al final que compro,pero o Lightech u otros que he visto Bike Lift
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19-jul-2017, 09:11
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Lugo
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 391
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Yo tengo los lightech y son muy buenos, ligeros y se sube la moto con muy poco esfuerzo, el unico defecto es el delantero tiene las puntas muy finas y dependiendo de que moto puede llegar a marcar los tornillos de las punteras
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19-jul-2017, 19:17
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Cantabria
Moto: BMW S1000RR `23
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Cita:
Originalmente publicado por VICTORR1
Yo tengo los lightech y son muy buenos, ligeros y se sube la moto con muy poco esfuerzo, el unico defecto es el delantero tiene las puntas muy finas y dependiendo de que moto puede llegar a marcar los tornillos de las punteras
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Es que el delantero es el que mas miedo me da, yo en casa siempre la dejo en los caballetes,y quito ruedas unas cuantas veces,por eso quiero estar seguro,los Bike Life tienen muy buena pinta
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