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15-abr-2015, 14:30
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#1
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Todocircuitero oficial
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Duda para la compra de una R6 modelo 05
Muy buenas, pues el caso es que en 2 dias pongo mi Tmax a la venta y con el dinerillo que saque un poco para casa y el otro para una montura. Mi pretendienta es una R6 "vieja", la cuestión es que he visto una r6 por 2700 negociables, equipada con tubo, colin, cupula puig doble, etnre otras cosas. del 2007 y 29mil en marcador anunciado con 24mil.
La duda es que pone que lleva un piñon menos y que por eso se le suma algo mas de KM, es decir, supongo que cada 1km recorrido la moto marca 1,5?
No entiendo como puede pasar eso siendo electrónico todo el marcador y supongo que la velocidad y km lo sacara la Centralita en cuanto le llega la información.
Es por si me podeis decir si eso es cierto o no, y explicarme el por que jajajaja.
Gracias a todos.
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15-abr-2015, 14:47
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#2
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Todocircuitero oficial
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No lo saca de la centralita, lo saca de la salida del cambio. La forma más sencilla de entenderlo es imaginarse que, en una bici, la velocidad se midiese en el eje de las bielas. Con un plato muy pequeño tienes que dar muchas más pedaladas para ir a una misma velocidad.
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15-abr-2015, 15:04
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#3
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
No lo saca de la centralita, lo saca de la salida del cambio. La forma más sencilla de entenderlo es imaginarse que, en una bici, la velocidad se midiese en el eje de las bielas. Con un plato muy pequeño tienes que dar muchas más pedaladas para ir a una misma velocidad.
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Vale ahora si, es que me imaginaba que salia del cigüeñal y yo no puede ser. No se me había pasado en la salida del cambio. Gracias Jimmy
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15-abr-2015, 18:12
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#4
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Todocircuitero oficial
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Esta algo por debajo de su precio, la mia no ha dado ningun problema mecanico y sin dan ya estan muy localizados,
A recordar creo q son las bobinas de alta,
Osea moto muy recomendable para meterte en el mundo de las r
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15-abr-2015, 18:46
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#5
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Todocircuitero oficial
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Ubicación: A Coruña
Moto: Selecciona tu marca suzuki gsxr 600 k7
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Un amiguete ha decidido ayer vender su r6 del 2004 con fibras de la r6r....en 2000 euros...si te interesa te paso fotos por guasa...
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15-abr-2015, 18:57
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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La r6 del 05 esta muy bien para iniciarse,yo desde que la compre no ha tenido ningun problema mecanico
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15-abr-2015, 21:04
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2015
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Primeramente muchisimas gracias a todos, y Nito72 pasame algún link o foto lo que sea para verla.
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15-abr-2015, 21:30
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#8
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Todocircuitero oficial
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Los kilómetros cuando pones un diente menos creo que son un 10% de mas o algo asi
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15-abr-2015, 21:34
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#9
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Todocircuitero oficial
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Yo tambien tengo una R6 2005 desde hace 3 años va a hacer y la verdad esque ningun problema, muy contento y deseando recuperarme para volver a vestirla de guerra!
Saludos!
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15-abr-2015, 22:20
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#10
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Todocircuitero oficial
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Moto: YAMAHA R6-05
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Contentisimo con la mía, tienes moto para aburrir. Si kieres la 05, es la negra, lleva horquilla invertida. Un saludo
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15-abr-2015, 22:22
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2015
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Supongo que mirare 2005, ha no ser que vea un chollazo del 2004, con bastantes extras etc. donde valga la pena, aunque la horquilla no sea invertida. ¿Tanta diferencia hay respecto las horquillas?
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15-abr-2015, 22:23
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#12
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Todocircuitero oficial
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A veces es mejor una horquilla no invertida pero puesta a punto que una que no se le a cambiado ni el aceite en 8 años
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15-abr-2015, 22:26
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2015
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Cita:
Originalmente publicado por gusepe
A veces es mejor una horquilla no invertida pero puesta a punto que una que no se le a cambiado ni el aceite en 8 años
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Pero me refiero en las mismas condiciones jajajajaja
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23-abr-2015, 00:57
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#14
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Todocircuitero oficial
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Yo tb estoy buscando r6 2005, y también he visto la que dices que está con 29.000km pero dice lo del piñon.
Que no te engañe, lo del piñón puede ser verdad o no (que imagino que sí) pero por mucho que sea verdad que la moto marca de más, realmente ese motor SI ha recorrido 29.000km. La cosa es que la moto en si ha recorrido menos, pero el motor gira a unas ciertas rpm, a traves de las cuales se calcula la velocidad, y por ende los km que marca el cuentakm.
La cosa es que si es cierto que la moto en sí habrá hecho menos de los que marca, pero para el motor es como si hubiese hecho los que marca.
No se si me habré explicado bien pero vaya, tampoco es muy difícil de entender
Cita:
Originalmente publicado por Davidyzf
Supongo que mirare 2005, ha no ser que vea un chollazo del 2004, con bastantes extras etc. donde valga la pena, aunque la horquilla no sea invertida. ¿Tanta diferencia hay respecto las horquillas?
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y a veces es mejor una bici que una moto que no arranca...
Evidentemente si vas a comparar dos motos, debería ser en igualdad de condiciones no?
Editado por resa en 23-abr-2015 a las 00:59
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