richitoro

Hola chic@s como alguno de vosotros sabéis tengo pensado de comprarme una moto solo para circuito.
Pues bien aqui viene mi duda:
Por un lado he hablado con mi mecánico y me ha recomendado comprarme una r6 (u otra por el estilo) del 99/2000, que sea de carburación (ya que según dice a la hora de una caída el arreglo siempre será mejor y menos costoso, por tema de los injectores, centralita.....) y la moto me costará menos, me estoy iniciando en este mundillo y no quiero algo muy caro.

Que opinión teneís vosotros sobre la carburación?.

Ahora por otro lado, un coleguilla mio tiene una cbr900 del 2001, la vende porque ya apenas sale con ella y ahora va a ser padre, vamos que no la utiliza.... la tiene al menos un año parada, con todo de serie, y hablando con él me ha dicho que si la quiero yo me la dejaría barata, pero no sería mucha moto para mi?.

La verdad no se que hacer, si comprar la moto de mi amigo, buscar una de 600 de carburación, no se no se...... asesorarme un poco,

Gracias, un saludo y perdón por el tocho.

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DALE A UN HOMBRE UN PEZ Y COMERA UN DÍA, ENSEÑALE A PESCAR Y COMERA TODA LA VIDA.

tonino

Ten en cuenta que la de tu amigo por muy barata que te la deje tendrias que hacerle algunas cosillas, carenado fibra, latiguillos, neumaticos, estriberas retrasadas,escape, etc. Tambien puedes entrar con la moto de serie tal y como esta pero no sera lo mismo, mi hermano se esta iniciando tambien ahora y se compro una r6 del 2001 carburador preparadilla, Yo soy partidario de mirarme una 600 y que este algo de circuito ya

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MAM

una CBR 900??? estamos lokos? chico eso no entra por el sitio ni de coña... mírate mejor esa R6, que aunque no es la mejor opción es mejor que la 900

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

Zanshin

Yo pille una R6 de carburación para iniciarme en esto de los circuitos con algunas chuches y me fue muy bien, divertidísima. En la sección de compra / ventas encontrarás algunas bastante bien de precio. Ya tendrás tiempo para dar el salto.

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Dime cómo te diviertes y te diré quién eres.
José Ortega y Gasset

danielsam

PARA EMPEZAR........, para empezar, incluso con una de serie se puede, a no ser que te sobre la pasta y como dice Tonino, le metas cosas, pero para aprender (y disfrutar) no hace falta lap timer, estriberas etc etc etc, depende de muchas cosas tu ritmo (si eres un quemaillo en la calle), la pasta que tengas, si te sobra cojonudo, lo unico los carenados, pero si no tienes €, no hace falta ni eso.
Aqui en el foro hay muchas motos algo preparadas (carenados etc) que para empezar estan mas que desobra.
Sobre lo que te dice tu mecanico que sea de carburacion, yo personalmente no me la compraria, a la hora de recambios puede que sean mas baratos, pero tambien el tema de carburacion es mas delicado y hay que llevarlas al mecanico (€€€€€€) para carburarlas.

, esas motos son para hombres
con una 600 (actual) PARA EMPEZAR, mas que desobra.
Yo pase mi moto de calle solo para circuito y lo unico que la puse fue la bomba de freno y los carenados: por ejemplo como no me sobra la pasta el escape en vez de cambiarselo le vacie y le corte para que pesara menos (dinero ahorrado) y a disfrutar.

Piltraz

a mi empezar en circuito con carburacion en los tiempos que corren, me parece un error........ yo buscaria algo "viejuno" pero de inyeccion.

richitoro

Ok, pues veo que hay unanimidad, la 900 ni de coña, jajajajaj..... si pensaba en pillarmela era solo porque me la deja barata y se que la moto esta bien, no por otra cosa.

Por lo tanto ahorrare un poco mas y a por una 600, que era lo que quería en un principio, no me importa que sea de serie ya que para lo que la quiero con unos latiguillos y poco mas tengo bastante.....y veo que es mejor de injección?

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DALE A UN HOMBRE UN PEZ Y COMERA UN DÍA, ENSEÑALE A PESCAR Y COMERA TODA LA VIDA.

brigada

Entre una r6 2000 o posterior y una cbr 900 para circuito no hay color y te lodigo que he rodado con las dos ,La r6 sin ninguna duda es una aparatito muy muy decente y se puede ir muy rapido con ella

Gooselightyear

Si te da el presupuesto yo me la pillaría de inyección, aparte de ser más modernas y correr más son más fáciles de llevar, al retorcerle la oreja las de carburación siempre son un poco más violentas aunque tampoco las r6 de carburación es que sean malas motos precisamente, si te estás iniciando también te sobran.

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¡¡¡VOLANDO VOOOOOY, VOLANDO VENGOOOOOO!!!

CarK5

Buenas.
Yo he empezado este año en los circuitos con una GSXR 600 K5.
Creo que lo mejor que puedes hacer es mirarte algo economico para empezar (en este foro hay motos muy decentes por 4 duros), y así te gasta la pasta en rodadas. Sea de carburación o de injección yo me miraria una R6 (del 2005 va muy bien) por el tema recambio que hay lo que quieras.
Yo para la Susi no encuentro nada de segunda mano

CONRRAX

El caso es que lo que compres sea por lo menos inyeccion y este en buen estado sin caidas.....claro y para empezar 600 y si para circuito nada como una R6

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kabensotz!!

para empezar lo mejor q puedes comprar es una gsxr 600 o una r6 a partir del 06, q tanto para la una como para la otra tienes lo q quieras. (las yamaha corren mas pero tambien rompen mas, y son un poco mas dificiles ... la con la suzi iras mas comodo aunq vayas un pelo mas lento) . q tengan un pelo de preparacion, fibras, y 4 cosillas mas. luego ya tendras tiempo de cambiar si quieres. ahora es buen momento para comprar algo asi y para empezar y divertirte lo mejor.

boxesmoto.com

lo que tienes que tener en cuenta es el dinero que te vas a gastar , hoy en día puedes encontrar motos mucho mejores que esas a muy buen precio , solo tienes que buscar y tener paciencia . aunque entre las 2 me quedo con la r6 .
busca bien
suerte!!

bluebuell

Vaya reflotada, lo mismo ya se ha comprado algo jeje