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Anterior 18-mar-2024, 09:41   #1
iLoveTrance
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Duda duke 390 vs 790
 
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Predeterminado Duda duke 390 vs 790

Hola a todos, me voy a sacar el A2 y tengo varias dudas sobre qué moto escoger, estoy entre la nueva duke 390 de 2024, que trae suspensión completamente regulable, o la 790 de segunda mano por más o menos el mismo precio, mis dudas son

Que tal va la 790 limitada?
La suspensión de la 390 son mejores ya que son regulables?
Mi idea es en dos años tener el A2 y pasar a una 890gp o r de ahí que tener la 790 limitada sea un poco tontería pero estando a precio similar aún siendo segunda mano

Que opinan?
iLoveTrance está desconectado   Citar y responder
Anterior 18-mar-2024, 12:03   #2
Drulozx10r
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Duda duke 390 vs 790
 
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790 y aprender poco a poco sin prisas
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Anterior 18-abr-2024, 08:02   #3
boeing747
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Duda duke 390 vs 790
 
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Buenas, en mi humilde opinión, si no has tenido ninguna moto antes, quizás mejor sería que empezases por la más sencilla, menos potente y más ligera. En unos años ya tendrás la posibilidad de ir a palabras mayores. La 790 ya tiene una potencia considerable y debe pasar los 200 kgs, con lo que para iniciarse, quizás no es lo más sensato por muy limitada que esté.
Lo de la regulación de suspensiones al inicio no tiene demasiada importancia, céntrate en circular bien, con los máximos márgenes de seguridad posibles, y si decides entrar en circuito, es una máquina perfectamente capaz, con un riesgo menor de que te saque por orejas, menores inercias y más fácil de controlar.

Suerte
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Anterior 28-abr-2024, 13:57   #4
iLoveTrance
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Duda duke 390 vs 790
 
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Originalmente publicado por boeing747 Ver post
Buenas, en mi humilde opinión, si no has tenido ninguna moto antes, quizás mejor sería que empezases por la más sencilla, menos potente y más ligera. En unos años ya tendrás la posibilidad de ir a palabras mayores. La 790 ya tiene una potencia considerable y debe pasar los 200 kgs, con lo que para iniciarse, quizás no es lo más sensato por muy limitada que esté.
Lo de la regulación de suspensiones al inicio no tiene demasiada importancia, céntrate en circular bien, con los máximos márgenes de seguridad posibles, y si decides entrar en circuito, es una máquina perfectamente capaz, con un riesgo menor de que te saque por orejas, menores inercias y más fácil de controlar.

Suerte
Muchas gracias, tendré en cuenta tus palabras

Un saludo y gass
iLoveTrance está desconectado   Citar y responder
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390, 790, duda, dudas, duke, limitada, precio, suspension, tener


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