Perfecta explicación!!!

Plenamente de acuerdo.

Bueno, refloto para contaros cómo ha ido el tema.
Siguiendo vuestros consejos hice una reforma en la ficha técnica del remolque para subir la MMA hasta 650 kg, q es lo máximo q puede soportar mi bola (MMR).
Tuve que pedir un informe al fabricante y pasar la ITV para homologar la "reforma".
El informe dio un poco de guerra porque tenía algún defecto de forma que el ingeniero de la ITV no aceptaba. Al 2° intento se consiguió.
En la ITV, además del informe del fabricante, revisaron a fondo el remolque: rodamientos, luces y pesarlo.
Como curiosidad, pesaba 30 kilos menos de lo que ponía en la ficha técnica. Intenté aprovechar para que también constará este peso inferior en la ficha técnica para así ganar capacidad de carga, pero me dijeron que es otra reforma y que necesito un informe específico del fabricante de nuevo. Así que lo dejé como estaba.
Muchas gracias a todos, y en especial a Bandit y
Carlius por vuestra ayuda.
Ahora a disfrutarlo.

Me alegro de que lo consiguieras! Enhorabuena!!!
Seguro que este post que abriste le sirve a micha gente.
Gaaasssssss!!!

Nada Fitubo para eso estamos. Me alegro todo saliera bien. Vsss:plata

Pues era la excusa perfecta para cambiarte a una R más moderna y ligera .... :lol

Ahora en serio, estoy seguro que más de uno vamos de ilegales por la vida con este tema, por desconocimiento. Y no pasa nada hasta que pasa. Y las compañias de seguros se pueden lavar las manos con una facilidad tremenda como haya algun cabo suelto ...

Buena aportación

Sí, no me preocupaba tanto la guardia civil como que la compañía de seguros luego no se hiciera cargo ante un siniestro