logan

Pues ahi va mi consulta tengo una cbr 1000 de 2005, con suspension mupo tras y horquilla hecha mupo ,cambio semi , escape completo , bomba , puño rapido ; en fin que poco a poco le he ido poniendo cosillas, pero ahora tengo la posibilidad de quedarme con la ktm rc8 de un colega nuevecita 2010 y 4000 kms de serie total.ahi va mi consulta cual sera mejor para rodar en circuito la veterana preparada o la jovencita de serie con buenos componentes

logan

decir que voy ocasionalmente a rodar y voy tranquilo sin estresarme mucho...

victor cordoba

No hay color.....la RC8 por Dios!!!

__________________

maquinatotal76

ni de coña

maquinatotal76

kedate con la cbr

victor cordoba

Máquina.....veo que has tenido las dos motos ¿no?

En fin, quédate la cbr del 04 que es un buen hierro al lado de la kati

__________________

logan

supongo que los frenos y suspensiones de serie de la ktm seran igual o mejores que los que tengo ahora en la cbr . el motor no me importa tanto como la parte ciclo. es que no quiero volver a gastar dinero en preparaciones . seria ponerle fibras y poco mas alguien que la haya tenido podra decirme que le haria falta para rodar.ya digo ritmo tranquilo.

victor cordoba

Nada, no le tienes que poner nada.....he tenido las dos motos, en propiedad no de oídas ni pollas y si te acostumbras al bicilíndrico es una pasada, necesitarás un periodo de adaptación y dejar correr mucho la moto, no la puedes llevar como las japos toa revolucioná hay que llevarla con una marcha mas....y si es la RC8 R como dice Edu ya te cagas jejeje

Yo soy un pktónnn pero con la RC8 básica he rodado en 2,00 en Jerez y en 1.51 en Almería y fumándome un puro jijiji....y con ruedas normales de tandero, 211 gpracer, nada de kr, gp, etc....de los cracksss pilotos

En fin, tu mismo con tu mecanismo, suerte

__________________

EDUTwin

Si es la RC8 R , elije la KTM !!

BrainBT

dicen que la rc8 es una grán máquina.... mientras funciona

logan

muchas gracias por los consejos me quedare la ktm y haber que tal.

victor cordoba

Haces bien, hay que probar nuevas motos y luego decides si acertastes o no

Vete a KTM y mete el nº de bastidor-chasis de la rc8, te dirán si tiene realizadas las campañas pertienentes, la mía la tuve un año y luego mi amigo Gabi otro, de motor perfecta, va de cine, solo se le suele ir la junta de la bomba del agua, pero cada X kms., y es poca cosa, poco dinero, es lo mas normal en estás motos pero sin importancia, suerte con el melón

Porque estoy tieso sino le volvía a comprar la RC8 a Gabi Santander que la tiene a la venta, por cierto, la vende por capricho, le gusta cambiar de moto a menudo y ya le toca jejeje

__________________

maquinatotal76

recabios caros ,piezas ke no llegan nunca y dificiles de encontrar, mantenimiento caro, motor con una respuesta agria , hasta una 600 de calle si ke te pasa fumandose un puro.
con todo el respeto del mundo victor yo se de lo ke hablo y simplemente doy mi opinion y se de alguno y no kiero señalar a nadie ke se la a kitado de encima para cojerse una japo. yo doy mi opinion ke a ti te guste o no pues me parece corecto pero todas las opiniones son validas si en algun momento te e ofendido no era mi intencion te pido disculpas pero no hace falta ponerse siempre a la defensiva. un saludo a todos.

victor cordoba

Tranquilo hombre!!!....que no me has ofendido, lo que pasa es que me toca los guevos que hables de la Rc8 y ni siquiera la has tenido cojones!!!

...¿qué recambios hay que poner? ...porque a mi ex-Rc8 no la toqué nada en 7500 kilómetros....y te digo una cosa, me he batido en el circuito de Almería en la recta de 1 kilómetro con una japo, bueno, la japo mas rápida de 600, la R6R y a mí no me ha fundido, andan mas o menos lo mismo

Una de las cosas que es cara es el aceite, el Motorex, siempre le he puesto ese, por lo demás, no se´, no sé.....tu que no la has tenido parece que sabes mas ....me jode las opiniones de oídas sin tener la moto y pilotarla en propiedad, y no vale decir que me he dado una vueltecita ....por lo menos a una moto para medio conocerla hay que rodarla 1500-3000 km., es mi opinión personal

Por cierto, si te refieres a mí en quitarmela de enmedio para coger una japo pues te equivocas, soy el máximo defensor de la Rc8 y si cambié de moto es porque lo suelo hacer mucho chaval

__________________