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09-feb-2015, 09:48
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Córdoba.
Moto: Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ☺💪
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Cita:
Originalmente publicado por Robertons
SBS es una gran desconocida para muchos de vosotros, pero no será tan mala marca cuando la montan un monton de Equipos del CEV y de SBK.
Ademas de que SBS es el que le fabrica las pastillas a otras muchas marcas que luego la gente insiste en repetir que son mucho mejores que SBS, cuando en verdad SBS siempre se guarda la receta secreta para sus pastillas, pero para gustos los colores 
Las SBS Dual Carbon las vendemos en la Copa España y el piloto que las prueba ya no quiere otra cosa  |
Amén 
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09-feb-2015, 09:59
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Cita:
Originalmente publicado por Robertons
SBS es una gran desconocida para muchos de vosotros, pero no será tan mala marca cuando la montan un monton de Equipos del CEV y de SBK.
Ademas de que SBS es el que le fabrica las pastillas a otras muchas marcas que luego la gente insiste en repetir que son mucho mejores que SBS, cuando en verdad SBS siempre se guarda la receta secreta para sus pastillas, pero para gustos los colores
Las SBS Dual Carbon las vendemos en la Copa España y el piloto que las prueba ya no quiere otra cosa |
Sí, eso me dijiste cuando te las compré, pero con este tiempo aún no las he ni montado jajaja quería saber más opiniones nada más.
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09-feb-2015, 11:53
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#17
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
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Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RK7
Qué tal las sbs? nunca he tenido referencias de ellas.
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--Llevo usándolas desde el año 2007 y con ellas he ganado varias carreras,tienen muy buen tacto y duran bastante para ser de carbono,calidad-`precio muy bueno.
--Eso sí,LAS PASTILLAS DE CARBONO NECESITAN DE RODAJE antes de empezar a dar gas full.
--Salu2
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09-feb-2015, 12:19
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Cita:
Originalmente publicado por Mieres
--Llevo usándolas desde el año 2007 y con ellas he ganado varias carreras,tienen muy buen tacto y duran bastante para ser de carbono,calidad-`precio muy bueno.
--Eso sí,LAS PASTILLAS DE CARBONO NECESITAN DE RODAJE antes de empezar a dar gas full.
--Salu2
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Hola Mieres!!! yo compré las normales de calle, HH. A ver si este año nos podemos ver.
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09-feb-2015, 12:39
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#19
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
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Le han dado las gracias 110 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RK7
Hola Mieres!!! yo compré las normales de calle, HH. A ver si este año nos podemos ver.
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--Las HH van muy bien para un uso mixto,calle-circuito,pero nada que ver con las SBS de carbono.
--El carbono para la calle es delicado,en frio ¡¡¡¡NO FRENAN!!!,necesitan una temperatura alta para hacer su trabajo en condiciones.
--Salu2
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09-feb-2015, 13:26
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
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Yo llevo la SBS dual carbon de @ Robertons y no me gustan nada, he tenido que hacer dos agujeros ala pantalla del casco para que ojos puedan salir libremente hacia fuera en las frenadas de final de recta. Jajaja!!
Eso si por calle imposible llevarlas, sali a rodarlas un poco y casi me subo ala primera rotonda!!
Son una maravilla ahira enserio, pero para circuito, nada de calle.
Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
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