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Anterior 01-jun-2012, 10:18   #1
luismi-SP1
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Honda desarrollos motorland

Hola foreros!!!!!

haber si me podéis ayudar,quería saber que desarrollos me aconsejáis poner en mi cbr 1000rr 04/05 en motorland para sacar los mejores tiempos posibles.

un saludo compis
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Anterior 01-jun-2012, 10:21   #2
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Otro que va este finde??un saludo
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Anterior 01-jun-2012, 10:32   #3
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Otro que va este finde??un saludo
yo tambien estare por ahi....

si buscas por google en otros foros se habla de 15/44 , 14/43....
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Anterior 01-jun-2012, 14:32   #4
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no,este finde no,ire a finales de julio,la verdad que habia pensado mas o menos en esos desarrollos,muchas gracias por contestarme :-)
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Anterior 01-jun-2012, 14:53   #5
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Está moto va de serie con un 16/40 creo que un 15/44 es algo corto para motorland sí tenéis un 15/42 probad a ver que tal
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Anterior 01-jun-2012, 16:25   #6
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La mía es 2005 y de serie trae 16-40 y ahora mismo tiene puestos un 15-43 y en jarama casi corta en sexta así que me parece corto para motor lañe , por lo menos un 15-42
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Anterior 01-jun-2012, 17:34   #7
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@dapol 15-44 llevaba yo el año pasado en mi 600 y ya se me quedaba corta en la recta de atras
(o era 14-45 ???? ahora no me acuerdo)

por cierto este domingo ira mi hermano a estrenar la panigale alli, con el del concesionario de bilbao y alguna que otra ducati
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Anterior 02-jun-2012, 00:03   #8
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Está moto va de serie con un 16/40 creo que un 15/44 es algo corto para motorland sí tenéis un 15/42 probad a ver que tal
yo fui con un 15/44 y me fue bastante bien, claro que la mía es 2007 y de serie lleva 16/42...

llegué a ver el 299 en el marcador, en 6ª y aún quedaba algo de motor, pero tocaba frenar para entrar en la curva
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Buenas. Dependerá de tu ritmo, aparte de los eslabones que lleves, si la cadena es la de serie o no (entiendo que sí).

Estoy con @dapol, un 15/42 te ira bien seguro. A partir de ahí juega. Si ves que sales rápido de la chicane anterior de la contra recta y no alargas bien la sexta (contando que nuestra moto corta en 11.000rpm) pasa a un 15/43. Pero vamos no creo que sea asi.
Si no recuerdo mal se pone el mismo desarrollo que Montmeló.

Por otro lado no pondría 14 de piñón de ataque por el basculante.

Saludos y ya nos contarás!


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Anterior 02-jun-2012, 10:19   #10
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Buenas. Dependerá de tu ritmo, aparte de los eslabones que lleves, si la cadena es la de serie o no (entiendo que sí).

Estoy con @dapol, un 15/42 te ira bien seguro. A partir de ahí juega. Si ves que sales rápido de la chicane anterior de la contra recta y no alargas bien la sexta (contando que nuestra moto corta en 11.000rpm) pasa a un 15/43. Pero vamos no creo que sea asi.
Si no recuerdo mal se pone el mismo desarrollo que Montmeló.

Por otro lado no pondría 14 de piñón de ataque por el basculante.

Saludos y ya nos contarás!


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pues la verdad que no sé si usar el kit de serie o el que tengo de 520 ya que le tengo en venta y está sin usar,pero claro,si llega la fecha y no lo he vendido supongo que lo usaré,os aré caso,probaré con 15/42...muchas gracias
luismi-SP1 está desconectado   Citar y responder
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