 |
|
21-abr-2015, 22:57
|
#15
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: Cádiz
Moto: YAMAHA RD 350 LC
Posts: 977
Agradecimientos: 58
Le han dado las gracias 84 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por txan
Queva!
Pero si la moto ya salia de fabrica con escape akra, y el filtro de aire y el supre porque no habian llegado.
Pero nos dijo que no habia que tocarle nada a la moto aun cambiando eso. El unico "pero" que puso solo fue a la pregunta del desarrollo y el CT....
|
Jajajaja pues vayaa
|
|
|
|
22-abr-2015, 07:44
|
#16
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 126
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 14 veces
|
Aunque cambies el desarrollo el CT continuará actuando cuando haya una discrepancia "grande" de velocidad entre la rueda delantera y la trasera. No tendrás problema.
|
|
|
|
|
22-abr-2015, 09:03
|
#17
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 124
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 5 veces
|
Respecto a cambiar el catalizador por el supresor, he visto que en algunos modelos al quitar los cables del servo, puede mostrar un fallo en el cuadro o incluso puede que el ECU aplique un mapa de potencia reducida como resultado del "fallo".
Sabéis si es el caso de este modelo??
|
|
|
|
|
22-abr-2015, 14:37
|
#18
|
|
*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 2,090
Agradecimientos: 173
Le han dado las gracias 348 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por dmc200
Respecto a cambiar el catalizador por el supresor, he visto que en algunos modelos al quitar los cables del servo, puede mostrar un fallo en el cuadro o incluso puede que el ECU aplique un mapa de potencia reducida como resultado del "fallo".
Sabéis si es el caso de este modelo??
|
Has de dejar el motor puesto y no saldrá fallo, puedes quitar los cables.
Un saludo
|
|
|
|
|
22-abr-2015, 16:10
|
#19
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Navarra
Moto: DUCATI PANIGALE
Posts: 59
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 6 veces
|
Tambien puedes comprar un emulador del servomotor y asi lo quitas del todo.
Creo que los que llevamos nosotros son de la marca Healtech y valen poca pasta.
Merece la pena colocarlo.
http://www.healtech.es/ese-exhaust-s...liminator.html
|
|
|
|
|
22-abr-2015, 16:24
|
#20
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 124
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 5 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por gabrimadur
|
Si los había visto, y no me parecen una mala opción.
|
|
|
|
|
22-abr-2015, 17:49
|
#21
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
Posts: 3,198
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 288 veces
|
Yo lo puse uno en mi aprilia , cuestan sobre 35 euros , y quitas el motor y toda esa historia
|
|
|
|
|
27-abr-2015, 21:38
|
#22
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2014
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA ducati, r1, aprilia sxv. mv agusta, k5, k8, un largo ect
Posts: 145
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 8 veces
|
asi funciona el control de tracción en una kawa
|
|
|
|
|
28-abr-2015, 08:36
|
#23
|
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 124
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 5 veces
|
Joder pues no funciona nada mal.
|
|
|
|
|
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activadoEl código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 00:56.
|
|
|
Modo lineal
