wtunix

Buenas,

Primero de todo no estoy 100% seguro que esta sea la sección correcta. Si tenéis que mover el post a otra sección sin problema.

Como dije en mi post de presentación llevo tiempo leyendo este foro, llevo años en las tandas pero siempre tras el muro, ayudando a amigos, haciendo fotos y sobretodo pasando buenos ratos, pero ha llegado el momento de saltar a pista.

Justo la semana antes de navidad me hice con una GSXR 600 K5 con un pequeño golpe. El anterior dueño en un ceda o stop pensando que ya había salido el coche de delante fue tirando hacia delante hasta que topo con el coche que no había salido. Todo son daños visuales salvo la araña un poco doblada. Lo que mas me preocupaba es la horquilla pero se ve recta, no pierde aceite y la moto se probo en un poligono, va recta con y sin manos, al frenar también...



Al tenerla en casa la empecé a desnudar para la típica preparación básica. Fuera matricula y su soporte, fuera luces, fibras... Y me encuentro con algunas dudas que espero me ayudéis y aconsejéis.

Una duda viene con los pelacrash. La moto los lleva y los quiero quitar y me encuentro que el pelacrash va collado a chasis y motor, pero no tengo los tornillos originales y en Suzuki tampoco me saben decir cual es. Mirando los despieces de la marca no sale ningún tornillo ahí. Unas fotos para ilustrar:

Las flechas rojas es donde van los tornillos que no encuentro, pensaba que era el 11, flecha azul, pero googleando me encuentro que esa referencia la comparte con la SV 650 K7 y se ve mas claro que no es ese tornillo el que necesito





Otra duda viene con el marcador. El soporte del marcador es el faro. Como lo lleváis vosotros? Solo se me ocurre 3 soluciones:

- Bridas de marcador a la araña, puede valer pero lo encuentro algo chapucero.

- Soldar soportes a la araña, seguramente la mejor opción pero la mas complicada. La araña es de aluminio?

- El faro esta para tirar... así que coger la Dremel y cortar el trozo de faro que hace de soporte y este anclarlo a la araña, si no recuerdo mal el faro va con dos tornillos a la araña, así que anclarlo es "fácil".

Os dejo unas fotos del despiece para que se vea bien:

El marcador va anclado en 4 puntos, dos "clips" atrás, las flechas rojas son los soportes:



Y aquí se ve uno de los soportes delanteros, flecha roja, y los dos traseros que no se ven pero los he marcado con dos flechas rojas:



Esas son mis dudas por ahora, de muchas que surgirán jeje.

Por ultimo, si alguien sabe de alguna web, post o algo así de alguien que haya preparado una como la mía con mucha foto del paso a paso , me sería de gran ayuda.

Gracias a todos y un saludo,

Sukito77

Mira, yo el velocimetro lo llevo con bridas, pero yo la uso calle/circuito, me han dicho que hay arañas de circuito para la k4-k5 que traen el enganche para el cuenta, pero la verdad que no lo he visto. Hombre, si solo la vas a usar para circuito, te puedes hacer una plataforma que salga desde los soportes de la araña y se ajuste al cuentakilometros, esto si se lo he visto a alguno.
Lo de los tornillos no te puedo decir, yo llevo topes anticaida desde que salio del concesionario.
Un saludo y a disfrutarla, ya nos iras contando las cosillas que le haces a la moto para enseñarnos a los demas

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wtunix

Arañas imagino que hay, Speed fiber por ejemplo seguro que la hace. Pero no encuentro catalogo online y me da miedo conocer su precio

Me podrías hacer una foto a como lo llevas? Me iría bien para hacerme una idea antes de probarlo. Si no es mucha molestia claro, que con bridas lo pruebo en un momento.


Gracias!

Diablo

la araña te vale sin poner el faro,tienes que taladrarla pero te ahorras 140 pavos de una especifica para circuito y por los tornillos aqui en madrid esta la casa del tornillo,que los tienen seguro,pero en la suzuki tendrian que tenerlos si o si porque sujetan el motor por la parte de delante,vete con el tornillo del pelacrash a alguna tienda de repuestos de automovil o de camiones,el tornillo era pasante,mide la profundidad con un calibre y aver si con eso lo solucionas

wtunix

Algún link donde ver esa araña?

No se me había ocurrido ir a una casa de recambio en general. Mañana quería a por aceite y filtro para cambiarlos así que aprovechare.

Gracias!

fido7

witooooo??? mandame un correo y te mando fotos de como poner el marcador, y te envio los tornillos que necesitas que tengo... al año pasado iba yo con una k4... tengo por ahi unas fibras sin colin y alguna cosilla mas... jejejeje mi mail fidoice916@hotmail.com

Diablo

http://www.stracingfiber.es/producto.php?id=390

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wtunix

Claro que soy el wito jeje, dando guerra con la GSXR, es lo que tiene ser un novato jeje Ahora mismo te mando un mail!

Gracias! Tiene muy buena pinta, a ver que me explica fido y si no la pillaría.


saludos,

CarK5

Para colocar el cuenta en la araña de serie con un simple trozo de aluminio te vale. Yo lo llevo así y 0 problemas. Mañana si puedo le hago unas fotos y las cuelgo.

Sukito77

Oye pues si colgais como hay que hacer los agujeros lo mismo yo tmb me animo, aunque con las bridas va bien, queda mas pofesional, jejejeje

wtunix

Gracias!


saludos,

Piltraz

y una pregunta asi medio tonta......

porque quieres quitar los pelacrash si la vas a dejar para circuito???? yo creo que te pueden librar de algun daño en caso de arrastron tonto........ vamos, yo los llevo y mucha gente del foro tambien.

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El archiamigo!!!!!

CarK5

Lo prometido es deuda.
Como ves con un simple pasamano collado donde va el faro en la araña te vale. En las fotos no se si se ve bien, también le he puesto unas bridas en el marcador cogidas al aluminio.
Espero que te sirva.

Imágenes adjuntas

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	09012012111.jpg (663.6 KB, 138 vistas)
	09012012113.jpg (817.9 KB, 137 vistas)
	09012012115.jpg (735.6 KB, 125 vistas)

wtunix

El pelacrash lo veo como algo muy bueno pero que a la vez peligroso.

Varias son las veces que al ver un arrastron en pista este pasa a vueltas de campana y oigo que el culpable es el pelacrash, que este se clava en la graba. Eso sumado a que veo que va collado también a motor, miedo me da el destrozo que puede liar rebentando ese soporte.

Y si las fibras se arrastran pues... herida de guerra, masilla, y si parten pues manta mas masilla jeje

Es una opinión personal, quizás estoy equivocado. De echo hace días que busqué si había algún tema sobre esto, pero no vi nada. Lo abrimos?



Gracias! Que simple, no te puedes imaginar la modificación pensada en mi cabeza para el mismo resultado jajaja

Me has sido de gran ayuda.


saludos,