Una gran elección sin duda, muchas veces merece mas la pena dejarla para circuito si no te compensa económicamente la venta, pero te digo algo mas ,el circuito es un hobby carillo y tienes que tener proyección de uso a la moto , ten en cuenta que a partir de ahora la moto valdrá mucho menos de cara a una reventa y siendo un poco legal a la hora de venderla, no es lo mismo vender una moto con un par de cursos y algún escarceo circuitero que una tandera exclusiva. Pero ya te digo es lo mejor que has podido hacer.
Yo tengo la misma moto, es una maravilla vale para un roto como para un descosido y al pricipio con unas fibras unos latiguillos metálicos delante, tapas protectores de carbono unos caballetes y unos calentadores iras prefecto, asi fui yo la primera vez, después cuando ruedes mucho necesitaras mas cosas que iras viendo tú.
Una bomba de freno y unos muelles es una inversión mas o menos económica en esa moto y cambia radicalmente a la moto.
Ya nos veremos por las pistas.
Modo de árbol