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16-abr-2017, 11:17
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R1
Posts: 89
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d211 para carretera
Hola,
¿Alguien usa dunlop d211 en calle? el uso que le doy es principalmente circuito, hay gente que me ha dicho que las usa perfectamente en sus salidas de curvas y otros que me han dicho que ni se me ocurra, que no llegan a calentar bien, se enfrian rapido y es un peligro..
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16-abr-2017, 12:31
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: El Bierzo
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 332
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Yo las uso por carretera y perfectas, necesitan la misma atención que las otras,
Un saludo.
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Estos usuarios le han dado las gracias a meusidrin por este post:
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16-abr-2017, 14:32
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
Posts: 2,157
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3 años seguidos usandolas en circuito y carretera incluso en invierno y a veces mojado y sin problema. Solo uso la moto para circuito y rutas, no voy a fuego y jugandomela por la calle, ya que la carretera no es un circuito, pero se hace lo que se puede...
Por cierto, presiones para calle las recomendadas por el fabricante para la moto, nada de llevar las ruedas desinfladas.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Sucucho por este post:
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17-abr-2017, 12:25
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
Posts: 647
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mi consejo, d211 para circuito y para calle prefiero la power cup tienen mejor desgaste al final y más aprovechable
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Estos usuarios le han dado las gracias a mundokawa por este post:
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18-abr-2017, 14:52
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Moto: YAMAHA YZF-R1 2015
Posts: 1,107
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Si hablásemos de D212 te diría que ni loco.
Pero las 211 son otro rollo. Una rueda con un rango de uso amplísimo, muy nobles... vamos que me he ido a La Morcuera con -5ºC y nieve, suelo mojado y ni un susto... sabiendo lo que llevas.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Rey29 por este post:
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07-may-2017, 09:01
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Almería
Moto: KAWASAKI zx6r 2008
Posts: 137
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 8 veces
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Yo vivo Almeria y son las que usó nivel lento circuito y calle
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Estos usuarios le han dado las gracias a Tio por este post:
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14-may-2017, 16:41
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Córdoba.
Moto: Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ☺💪
Posts: 2,819
Agradecimientos: 75
Le han dado las gracias 156 veces
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Las puedes usar en calle pero no es recomendable al no coger la temperatura optima...en circuito van de lujo hasta nivel rápidos...otra cosa es nivel Cev o gp...
De todas formas en calle lo ideal es ir a ritmo tran tran...a hierro pelao al circuito...saludos!!!
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Los siguientes 2 usuarios le han dado las gracias a victor cordoba por este post:
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19-may-2017, 14:59
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2015
Ubicación: Pontevedra
Moto: HONDA Cbr1000rr
Posts: 11
Agradecimientos: 0
Agradecido 2 veces en 1 post
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Mejor para circuito! . Para calle días de calor van de las mejores q probé ! En calle tener cuidado y no abrirle y tumbar brusco hasta q calienten muy bien...sobre todo hay q tener cuidado con las paradas q pensamos q están calientes... y rápido se enfrían y después vienen los sustos 🤣🤣🤣
Editado por soli21 en 19-may-2017 a las 15:01
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Los siguientes 2 usuarios le han dado las gracias a soli21 por este post:
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19-may-2017, 21:28
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1
Posts: 245
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 16 veces
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Perfectas para calle y circuito para mi la elección Perfecta.
La he montado en CBR 2008,R6 2003 y ahora pienso montar en R1 y perfectas,ni un susto como te dicen.
La carretera no es un circuito, ni mucho menos pero aqui tienes como se comportan. Hechale un vistazo y mira el limite y como se comportan, da gusto.
Minuto 0:59 y 3:25
https://www.youtube.com/watch?v=XO6gw-SF92g
Un saludo.
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17-jun-2017, 15:56
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Almería
Moto: KAWASAKI zx6r 2008
Posts: 137
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 8 veces
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Pronto voy a cambiarlas. Me recomiendan unas marca mitad o algo así y cuestan mitad. No me fío mucho nadie las ha montado. Sabéis cuales son y si son fiables?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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21-jun-2017, 23:43
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2017
Ubicación: Castellón
Moto: HONDA Cbr 600 rr 2007
Posts: 23
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Las marca a la que te refieres es Mitas. Yo he probado un juego de estas en mi cbr 600 rr 2007 y la verdad que para calle dan muy buen resultado. Para circuito no dudo y monto las 212 pero para calle volveria a montar las Mitas.
Relacion calidad precio 👌🏼.
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12-jul-2017, 20:44
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Valencia
Moto: TRIUMPH Street Triple R, CBR 600 F3
Posts: 23
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
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Los d211 son geniales, tanto para uso "normal", como para circuito. Son las gomas que montan todos mis colegas. En mi caso, uso la moto de vez en cuando para ir a currar y entro de tanto en tanto en circuito. Las llevo poco tiempo y solo las he probado con calor y tienen un agarre excepcional incluso en las primeras curvas; eso sí, sin pasarse. Saludos.
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