Carlos Morante

FECHA:
Madrid, 20 Febrero 2021 (sábado)

DURACIÓN:
10 Horas (de 10 a.m. a 8 p.m.)

PRECIO:
150 euros (con libro y diploma)

LUGAR:
HOTEL HOLIDAYINN EXPRESS S.S. DE LOS REYES
AVD. DE LOS PIRINEOS S/N (TEL. 916259000)
28700 SAN SEBASTIÁN DE LOS REYES (MADRID)

INSCRIPCIONES: cmorantebonilla@hotmail.com o
Tel. 650841925 (por SMS o WhatsApp)

AUTOR: CARLOS MORANTE BONILLA
(TRES VECES CAMPEÓN DE ESPAÑA)
25 AÑOS TÉCNICO EN GEOMETRÍA, SUSPENSIONES, TELEMETRÍA,... (CTO DEL MUNDO, CTO DE ESPAÑA) 



-GEOMETRÍAS:

-PARTE DELANTERA Y TRASERA DE LA MOTOCICLETA
-REPARTO DE PESO ESTÁTICO, PESO DINÁMICO
-PESO SUSPENDIDO Y NO SUSPENDIDO
-AVANCE
-ANGULO DE LANZAMIENTO
-DISTANCIA ENTRE EJES (LONGITUD BASCULANTE)
-CENTRO DE GRAVEDAD
-TRANSFERENCIA DE CARGA (PESO)
-EFECTO SQUAT (RISE-LEVANTAMIENTO) DEL BASCULANTE
-EFECTO DIVE (HUNDIMIENTO) DE LA HORQUILLA
-REGLAJES DE PUNTO DE PARTIDA PARA CIRCUITO
-MANTENIMIENTO

-SUSPENSIONES:

-SUSPENSIÓN DELANTERA (HORQUILLA):
-TIPOS DE HORQUILLA (HORQUILLA TELESCÓPICA)
-MUELLES DE HORQUILLA HELICOIDALES (GRADIENTE)
-PRECARGA DEL MUELLE
-NIVELES Y TIPOS DE ACEITE
-HIDRÁULICOS DE COMPRESIÓN (ALTA Y BAJA) Y EXTENSIÓN
MONTAJE DEL EJE DELANTERO (EFECTO CÓNICO)
-APRIETE DE TIJAS Y HOLGURAS
-REGLAJES DE PUNTO DE PARTIDA PARA CIRCUITO
-RESUMEN REGLAJES DE PUNTO DE PARTIDA (HORQUILLA)
-MANTENIMIENTO

-SUSPENSIÓN TRASERA (AMORTIGUADOR):
-TIPOS DE SUSPENSIONES
-TIPOS DE AMORTIGUADORES
-REGLAJES DE PUNTO DE PARTIDA PARA CIRCUITO
-LONGITUD DEL AMORTIGUADOR
-EL MUELLE, SU LONGITUD Y GRADIENTE (DUREZA)
-PRECARGA DEL MUELLE
-PRECARGA INICIAL
-HIDRÁULICOS DE COMPRESIÓN (ALTA Y BAJA)
-HIDRÁULICO DE EXTENSIÓN
-MANTENIMIENTO

-REACCIONES EN PISTA DE LA MOTOCICLETA.

-CONSIDERACIONES BÁSICAS PARA REACCIONES EN PISTA
-GEOMETRÍA MÁS NEGATIVA (CERRADA)
-GEOMETRÍA MÁS POSITIVA (ABIERTA)
-REGLAJES QUE HACEN LA MOTO MÁS NEGATIVA (CERRADA)
-REGLAJES QUE HACEN LA MOTO MÁS POSITIVA (ABIERTA)

-REACCIONES EN PISTA SEGÚN REGLAJES DE GEOMETRÍAS Y SUSPENSIONES

-NEUMÁTICOS:

-TIPOS DE NEUMÁTICOS
-INTERPRETACIÓN DE SU NOMENCLATURA
-FECHA DE FABRICACIÓN
-EL NEUMÁTICO COMO PARTE DE LA AMORTIGUACIÓN
-FUERZA DE COMBA Y ANGULO DE DERIVA
-INFLUENCIA DE PRESIONES, CARCASAS, COMPUESTOS DE GOMA
-ELEGIR LA MEJOR OPCIÓN (SECO, AGUA, HÚMEDO)
-MEJOR UTILIZACIÓN DEL NEUMÁTICO NUEVO
-UTILIZACIÓN ÓPTIMA DE LOS CALENTADORES
-TEST DE DURACIÓN Y RENDIMIENTO
-REACCIONES EN PISTA SEGÚN LA ELECCIÓN
-CONSERVACIÓN Y REUTILIZACIÓN (USADOS)

SI ESTAS INTERESADO:

REMITE LOS DATOS PERSONALES (NOMBRE COMPLETO, DIRECCIÓN, TELÉFONOS, CORREO ELECTRÓNICO) A:

cmorantebonilla@hotmail.com

También por SMS o WhatsApp al 650841925

EL PRESENTE CURSO ESTA ENFOCADO PRINCIPALMENTE PARA MOTOS DE COMPETICIÓN DE SUPERSPORT (600 c.c.) Y SUPERBIKE (EXTREME) (1000 c.c.), AUNQUE MUCHO DE LOS CONCEPTOS DEL CURSO SIRVEN PARA TODAS LAS MOTOCICLETAS TANTO DE COMPETICIÓN COMO DE CARRETERA.

ESTOY TOTALMENTE CONVENCIDO QUE EL PRESENTE CURSO SERA DE GRAN UTILIDAD PARA TODO AQUEL QUE QUIERA ENTENDER MEJOR LAS REACCIONES DE UNA MOTOCICLETA DE COMPETICIÓNY EN CARRETERA.

DESPUÉS DEL CURSO, SIN DUDA ESTAREMOS EN MUCHA MEJOR SITUACIÓN PARA PODER SABER QUE MODIFICACIONES TENEMOS QUE HACER EN LA MOTOCICLETA PARA SOLUCIONAR PROBLEMAS DE PUESTA A PUNTO..

PRECIO: 125 (MÁS LIBRO Y DIPLOMA 25 EUROS)
PRECIO COMPLETO 150 EUROS


HORARIO PREVISTO:

DE 9 HORAS A 10 HORAS INSCRIPCIÓN Y ENTREGA DE DOCUMENTACIÓN
DE 10,00 HORAS A 12,00 HORAS CURSO
DE 12,00 HORAS A 12,30 HORAS DESCANSO
DE 12,30 HORAS A 14,30 HORAS CURSO
DE 14,30 HORAS A 15,30 HORAS COMIDA
DE 15,30 HORAS A 17,30 HORAS CURSO
DE 17,30 HORAS A 18,00 HORAS DESCANSO
DE 18,00 HORAS A 20,00 HORAS CURSO