TripleV

Pufff...depende de la curva y sea carretera o circuito.
En carretera suelo entrar con una más y más si no he pasado nunca o pocas veces. En circuito cuando llevas varias pasadas, pues con la que salgas rápido si luego no viene una curva, porque si sales muy rápido se te atraganta la siguiente, pero supongo que en curva entras a 7000rpm y vas abriendo, hay pilotos con mas confianza que la llevan un poco mas revolucionada, pero a nivel tandero yo no me fio tanto de mi moto XD