Thesxer

240 con una sv 650 s viniendo de alicante que fue donde la compré a córdoba, en las rectas de Albacete o por ahi

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ppbayeta

Guardala como oro en paño, tu moto es muy especial, una SV normal no pasa de 220 ni con cohetes, entre otras cosas por desarrollos, a 220 de marcador ya está cortando encendido...

Yo no he pasado de +- 200 los tengo con racechrono en estoril en la SV (205 concretamente).
Con la ZX6 aún no he pisado un circuito, por la calle no he pasado de 200 de marcador, en 3ª probando a ver k pasa con el gas abierto a fondo y por encima de 10.000 rpm

Thesxer

Jejeje es una k3, era la primera vez que cogía una moto de más de 250 iba asustadisimo , creo que vi 240, estoy seguro, pero si dices que no coge más de 220, pues 220 no gano nada con ir 20 km/h más rápido. :beer::beer::beer:

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Rey29

Eso no es así tío, yo llevo (creo) un diente menos en el piñón (6500rpm a 130) y he cogido 231, ya a tope prácticamente eso sí.

En circuito 210 de marcador a final de la recta de Albacete. En Cartagena 200. Es lo que tiene tener 70 caballitos.

JSP CMX

Personalmente yo tampoco creo q la SV ande tanto
A parte de mi R1 tengo la GSR 600 y con 98 cv ( q despues son meno) en Calafat la puse a 230 y de radar 221, la GSR es mas potente q una SV y no consigue esos numeros de punta. Pero eee q lo q yo crea no significa q tenga q ser asi, pero la verdad es q como he dicho... esa SV corre mucho, para mi

Igual pienso de una Z750 260km/h o.O paaaa flipaaaar por la moto q es y mas cuando yo me he puesto en paralelo en la recta del coll de l illa con mi GSR y los dos a tope y estar metros y metros en paralelo

Jimmy

La mía desde luego no anda tanto, con un diente menos en el piñón llegaba justita a poco menos de 210 de marcador... a final de recta en el Jarama.

Thesxer

Joder y lloviendo...

Rey29

Yo no puedo hablar por el compañero porque nunca la he intentado poner a tope durante los 7 días que tuve el desarrollo de serie (la compré con el kit de arrastre pa chopped), pero sí puedo hablar de lo que yo he probado y ha sido tal y como lo he contado.

Ahora, que el marcador mienta más que la Pantoja y reales sean muchísimos menos no te lo niego en absoluto, en cuanto vuelque los datos de Albacete del Starlane te digo qué velocidad de GPS me indica a final de recta comparada con esos casi 210.

De todas formas, el tema GSR's / Hornet y demás a mi me sorprendió, en Albacete iba igual que una Hornet hasta los 190. P'a mi que sacan unos cuantos c.v. menos de los que cuentan O esos tetras son mú perracos.

JSP CMX

Si Rey29 el tema de los CV no es 100x100 real de lo que te ponen a lo que a la rueda llega, pero bueno si puedes colgar la velocidad maxima real, de p.m. que si finalmente es lo que dices, joder te pillas una SV que cuesta 6000€ menos que una pura R 600 y corre igual!!!

Rey29

A final de recta en Cartagena, y aún queda recta, si no fuese un paquete metería sexta y subiría unos km/h más

xBogeYx

263km/h gsxr 600 k5 lo que yo ví, eso si, mi amigo con la cbr 600 2005 me decía que ibamos a 280km/h, mucha flipá me parece