Pepe De Dorinda

Yo le acabo de hacer los 50.000 a una 08 mas contento que unas pascuas :-D

La principal diferencia entre 04/06 y 07/08 además del embrague anti rebote y la distancia entre ejes es que la 04/06 es 20v, teniéndola que llevar alto de vueltas para que ande alegre, mientras la 07/08 es 16v, tira desde las 4000 +/-.

SaludoS!

CAFERES

La R1 del 2009 en adelante es la R1 con mas titulos acumulados, de hecho en su primer año gano el titulo de SBK con Ben Spies. Muy mala no debe de ser. otra cosa es que aqui no haya terminado de cuajar por diferentes motivos, pero en otros sitios esta muy cotizada...

WisoR1

Ese es un punto que hay que dejar claro

Si que es cierto que gano el SBK, y yo soy uno de los que en su dia defendio el modelo a partir de 2009, sobretodo a partir de 2012 que incorpora control de tracción.

Es posible que tenga detalles que la haga mejor maquina, logicamente se supone que es una evolución y debe ir a mejor, pero por lo visto es una moto que para rodar con ella rapido se necesita una adaptación del piloto que la mayoria no ha conseguido.

Por eso para los mortales cuando nos preguntan por el mejor modelo nombramos la 07-08

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Johny38

Hola ...

Pués yo tengo unas ganas locas de probar una cross plane ... quizas una 12 mejor ya que sin el control de tracción los que tienen una me han comentado que hay que agarrarse en bajos/medios de lo q empuja ... no le ponen ni una sola pega. Simplemente es, diferente ...

Es cierto que los probadores de las revistas la ponen a caer de un burro ... principalmente por motivos de peso con todo lo que ello acarrea en "circuito" ... como no les hago más caso del que me merecen pués, eso ...

También debemos recordar que éste año ganó una en Macao (hutchie) ... tan mala no debe ser.

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V'sss Johny