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31-ene-2013, 12:31
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Almería
Moto: Honda CBR 1000 RR '08
Posts: 129
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 15 veces
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Yo he metido mi antigua Daytona 675 de viaje Almería-Barcelona en una Wolkswagen Caddy de las normalitas, no la maxi y en una ocasión tambien metí la gsxr 1000 de una amigo para ir al circuito, sin problemas y sobra sitio para meter todos los bartulos
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31-ene-2013, 12:50
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 750 L4
Posts: 701
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Le han dado las gracias 11 veces
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Preguntas cual es la furgoneta mas pequeña posible y aqui surgen varias cuestiones, vas a viajar sólo con la moto y el equipamiento??, sin acompañante??, porque si es así en casi todas las marcas existen las furgonetas tipo berlingo, connect (normales, sin ser maxi) que es un furgón cerrado con 2 asientos y reja trasera, cuando lo necestias el asiento del pasajero se quita facilmente y la reja bascula de forma que se te queda a tu dechera y a tu espalda y el hueco del asiento de al lado se queda libre, ahí entra la moto perfectamente, yo he metido una cbr 1000 del 2006 en una ford connect.
El handicap que tienes es que los viajes irremediablemente los haces solo y se encuentran pocas de segunda mano. Pero para la pregunta que has hecho esto es lo mas pequeño y económico, cuando la usas sin moto no tienes que mover un armatoste de vehículo y el tema del seguro, nuemrito, etc etc, es mas barato.
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31-ene-2013, 15:21
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600 RR
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Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Paco 1000RR
Preguntas cual es la furgoneta mas pequeña posible y aqui surgen varias cuestiones, vas a viajar sólo con la moto y el equipamiento??, sin acompañante??, porque si es así en casi todas las marcas existen las furgonetas tipo berlingo, connect (normales, sin ser maxi) que es un furgón cerrado con 2 asientos y reja trasera, cuando lo necestias el asiento del pasajero se quita facilmente y la reja bascula de forma que se te queda a tu dechera y a tu espalda y el hueco del asiento de al lado se queda libre, ahí entra la moto perfectamente, yo he metido una cbr 1000 del 2006 en una ford connect.
El handicap que tienes es que los viajes irremediablemente los haces solo y se encuentran pocas de segunda mano. Pero para la pregunta que has hecho esto es lo mas pequeño y económico, cuando la usas sin moto no tienes que mover un armatoste de vehículo y el tema del seguro, nuemrito, etc etc, es mas barato.
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Muchas gracias por tu respuesta.
En principio me gustaría viajar con mi chica y la moto. Con lo cual esta opción la descarto.
Pero si quitar el asiento del pasajero en estas furgonetas doblo, turneo……. no estaría????
Según han comentado otros compañeros también o se referían a tu alternativa.
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31-ene-2013, 15:46
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA
Posts: 52
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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si pinchas en ver fotos en mi perfil tengo una foto con la moto dentro de la nv 200
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31-ene-2013, 16:29
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600 RR
Posts: 124
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por victorydani
si pinchas en ver fotos en mi perfil tengo una foto con la moto dentro de la nv 200
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Ok.
Ya le he vito.
X lo que veo no hace falta ni cruzarla.
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31-ene-2013, 18:12
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA
Posts: 52
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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no, aunque el asiento del acompañante lo tienes que echar un poquito hacia delante
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31-ene-2013, 15:04
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K5
Posts: 873
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 44 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RoberRSV
Yo he metido mi antigua Daytona 675 de viaje Almería-Barcelona en una Wolkswagen Caddy de las normalitas, no la maxi y en una ocasión tambien metí la gsxr 1000 de una amigo para ir al circuito, sin problemas y sobra sitio para meter todos los bartulos 
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La Caddy es la normal o la de carga?
Me estoy planteando comprar la NV200 o la Caddy (las que no tienen pantalla separadora) y las dudas vienen en si cabe bien la moto.
Cuando dices sin problemas, entiendo que es sin desmontar nada y recta, no?
PD: las plazas traseras me da un poco igual. Suelo viajar solo o como mucho me acompaña algun compi
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01-feb-2013, 00:05
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 516
Agradecimientos: 14
Le han dado las gracias 25 veces
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Madre mia, para llevar alguna vez bueno quien no lo ha echo...pero para llevar la moto "asiduamente" me parece una locura ya no por el puerro si no por que el dia que pase algo se le meten a los pasajeros hasta las bielas por la cabeza....  puestos a comprar una furgoneta por mil € mas me compro un carro y pongo una bola...
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LO CORTES NO QUITA LO VALIENTE
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01-feb-2013, 16:30
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Almería
Moto: Honda CBR 1000 RR '08
Posts: 129
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 15 veces
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Cita:
Originalmente publicado por CarK5
La Caddy es la normal o la de carga?
Me estoy planteando comprar la NV200 o la Caddy (las que no tienen pantalla separadora) y las dudas vienen en si cabe bien la moto.
Cuando dices sin problemas, entiendo que es sin desmontar nada y recta, no?
PD: las plazas traseras me da un poco igual. Suelo viajar solo o como mucho me acompaña algun compi
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Es la Caddy de carga con panel separador
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