tranky

Yo creo que el futuro ya lo tienen decidido hacia las CRT, el próximo año será una cagada por la diferencia con las oficiales pero evolucionarán y serán las únicas en parrilla.

Las Moto2 fueron las primeras y creo que no ha ido tan mal, eso sí, como bien dices, los motores bien podrían ser de más marcas...al final seguro que se lo replantean.

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Fire_

Lo de mas marcas de motores en Moto2 es algo que a mi me habria gustado que sucediera desde el principio, no un monopilio de Honda, que es la marca que mas fuerza tiene en Dorna.

Luego hay otra cosa que es importante en el reglamento de Moto3 y MotoGP es si se permiten modifaciones en los motores derivados de serie, y cuales son. Creo que deberia poder sacarle el maximo partido a esos motores, y poner limite de motores al año, de forma que puedan sacarle todo el partido que se pueda sin perder toda la fiabilidad porque aumentaria los costes. Y supongo que al final en SBK tendran que ir reduciendo costes tb a base de limitar cierto nivel de electronica ;-P