pues igual lo parece en la foto, pero te aseguro que no me cojió :hambre

Tendré en cuenta todos los consejos :plas, muchas gracias a todos, en la próxima rodada probaré a sacar mas el cuerpo e inclinar menos la moto a ver que sensaciones me da ;)

gracias compi, ojalá llegue a tumbar como tú en la foto de tu firma :leche

http://www.todocircuito.com/foro/ima...ine=1309852233

:leche:leche:leche

Yo intentaria descolgar mas el cuerpo, el culo no se como lo llevaras porque de frente easta claro que no se ve pero la cabeza y el tronco lo tienes que descolgar mucho mas. Tienes que intentar llevar la cabeza a la mano del interior (tecnica del bocadillo :parto :parto :parto) Deberias cruzar un poco la mano exterior por encima del deposito y dejar caer el cuerpo hacia delante y hacia el interior de la curva. Vamos como en la foto de MAM :leche

:ovacionGracias Piloto, se me acaban de saltar las lágrimas :parto

Haz caso a lo que pone Roncho, existen dos variantes, la técnica bocadillo que con el hambre que pasamos todos en el circuito es la más conocida, o aquella que se denomina, técnica del retrovisor... en la que imagínate que llevas los retrovisores de la moto y miras al final de la curva por debajo de éste si lo llevarás, de esta forma ya te sale solo, extirar el brazo que va por fuera y apoyarlo en el tanque y dejar la mirada al final de la curva... eso en motos de 600 te deja muy bien hacerlo, de todas maneras, cuando lo hagas no olvides en empujar bien fuerte en el estribo exterior, de esta manera apoyaras bien para que traccione el neumático trasero, y puedas acelerar fuerte, y realmente lo que estás haciendo es ligeramente "contra manillar"... pruébalo y me dices ya verás como la cosa se agradece...

con la confianza que te están dando esos 211, en dos días está hecho, sólo ten presente los consejos que te está dando la gente, y cuando menos te lo esperes, tendrás un póster en tu casa con un codito en el suelo... pero sin prisas... :bye

:god mil gracias MAM, la verdad es que llevo unos 6 años en moto, pero este es el primero que conduzco RR y me meto mas a circuito, hasta ahora solo naked y una o dos veces al año máximo.
Intentaré en la próxima rodada cojer posición en vez de intentar ir rápido a mi manera. :colleja

birras para todos :birras

ojalá! jajaja, supongo que el tema de la edad y el cuerpo serrano tampoco ayuda, digo yo que no es lo mismo empezar a rodar en circuito a los 20 que a los 36 como yo, aunque no estoy gordo, mido 1.83 y peso 83 kg, mi forma física no es la de hace 10 o 15 años....ya lo dicen: te casaste, la cagaste :gayer:gayer:gayer

Tendré que hacer yoga o pilates para estirar un poco los músculos y poder llegar a doblarme tanto :parto

jajajaja.... que sepas que eres mi doble entonces... yo llevaba desde hace dos semanas, casi dos años sin subirme a la moto... pero hay cosillas que no se van olvidando y menos cuando tienes gente que te aconseja como has de ir! :chupi

tienes por ahí otra foto adjunta para que veas, desde delante más o menos la posición, para que te vaya quedando claro lo que te hemos intendao explicar Roncho y yo... así que poco a poco y no desesperes... con naked, es lo mismo, incluso con ellas, tienes que acusarlo más, mira el que tienes detrás tuyo, la FZ1 granate... en fin sin prisas... :parto

subo todas las fotos a ver que os parecen:


https://picasaweb.google.com/patxivi...AFAT3JULIO2011


https://lh4.googleusercontent.com/-w...0/DSC_0817.JPG

Muy wapas las fotos tiu!! La verdad es que te marcas cada tumbada que no veas. Para no rozar el carenado creo que hay una cosa que puedes hacer, intentar echar el culo un poco mas atras, y asi podras descolgar un poco mas, y evitar ese roce, las ultimas fotos lo haces asi y va la moto menos tumbada. Analiza las fotos ;-P