Pit

Desde que empezasteis en esto de los circuitos....más de una vez se os ha pasado por la cabeza el participar en una competición ¿verdad?

Las competiciones tienen el problema de que habitualmente son caras, tienes que estar federado y la moto tiene que tener unos requisitos (carenados de competición, etc)

Bien....pues todo esto va a cambiar.

Os presentamos la: Copa TodoCircuito CONOGP 2010


Es una idea que hemos estado trabajando Chispi y yo....con la aprobación y el apoyo de "Todocircuito.com"

¿En que consiste?
Lo primero que hay que aclarar es que no es una carrera de todos contra todos, a nuestro nivel sería peligroso. Es una carrera de AFICIONADOS para pasárselo bien.

Lo que haremos será apuntarnos a una rodada (ya pondremos calendarios) y tendremos que colocar a nuestra moto un transponder. Cada uno va rodando a lo largo del dia en las tandas correspondientes a su nivel (iniciación, medios, rápidos). Lo mismo que una rodada normal.

Al final de la jornada se tomarán nota del mejor tiempo de cada piloto y se le aplica una bonificación. Esta bonificación estará calculada en base a varios factores (potencia, cilindrada, número de cilindros, naked y antiguedad). No es lo mismo una 4 tiempos de 1000cc con 180 cv, que una naked bicilindrica de 600 con 75 caballos.

Una vez calculados los tiempos "bonificados" se dará la clasificación del dia, cada uno en sus tres categorias.

Por supuesto habrá una clasificación general para el más regular de la temporada.

¿Cuanto va a costar?
Aparte del precio habitual de la rodada (negociaremos algún descuento), y el transponder (unos 10 euros), esperemos que por medio de los patrocinadores no tengamos que pagar nada. Si no, como mucho, 50 euros para toda la temporada. Este dinero será para comprar los trofeos a los ganadores.


¿Que necesito para competir?
Una moto....y ganas de pasártelo bien. Da igual que sea una naked de 500 que una RRRR de 1000.


¿Cuantas carreras habrá?
La idea es hacer unas 6 carreras. Como habrá gente que no pueda asistir a todas, para la clasificación general sólo cogeremos los 4 mejores resultados de las carreras.


¿Cuantas categorías hay?
Hay tres niveles:
Promo-cono: Para los que están empezando en este mundo. Corresponde al nivel Iniciación de las rodadas.
Cono-2: Pilotos con más experiencia que empiezan a ir rápidos. Sería el nivel medio.
Cono-GP: La categoría estrella de la competición. Los más rápidos.


¿Tendremos premios?
Por supuesto, habrá trofeos para los ganadores y seguro que los patrocinadores se estiran y regalan algo más.

Bueno, ya iremos poniendo las bases completas y más datos.

Ahora a ir entrenando....que empieza la Copa TodoCircuito ConoGP.

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