Txino750

Gastamos en rodadas o antes d pillar uno q sus €€ costara, engaña a algún colega q tenga puesto y pruebas ya q lo mismo ni te convence. Y como as dicho varilla os solo cuando la moto este bien recta....
Feliz Navidad moter@s!!!

A ver di sale un finde un poco decente y echamos un pite!! Saludos campeón.

brigada

El mejor control de tracción eres tu mismo,los controles de tracción,que se comercializan a mi como técnico en electronica,no me convencen
Un verdadero control de tracción tiene que tener muchos mas canales de información y trabajar con telemetría adaptando y controlando todas las variables del momento
Estos Tienen un I+D muy básico y como dicen arriba no te salvan de la caída si lo que quieres es ir muy rápido
Para mi son simples limitadores si los pones intrusivos la moto no corre y si los pones poco intrusivos te dan el susto en el momento menos adecuado
Mencion aparte el de la BMW con Kit que con un buen trabajo de técnico ,que te cobra una pasta por estar ahí,si hace bastante bien su trabajo

Molina

Pensaba que el gripone p3 había avanzado bastante respecto a los demás. Ya que también tiene una especie de telémetria y sensor de inclinación. Bueno yo todavía no he visto ninguna moto con el montado, pero voy a esperar a ver una y preguntare al dueño haber que tal le va. Que es mejor que gastarse un pastón para estar enrabietado todo el día para hacerlo ir bien.
Gracias por el comentario brigada

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brigada

Yo he estado peleando,y recogiendo información de casi todos,el grip one 3 tiene una opción que es la de grabar todos los datos con el data logger y , en base a todos esos datos después de recogidos en pista si eres un buen programador..... variar los niveles de intrusión en cada momento de ese mapa , y eso solo te sirve para ese momento en esa pista osea un follón que te cagas ....además de estar seguro que los sensores están bien puestos que no me gusta nada
Pero para todo eso aparte de saber hacerlo te tienes que comprar todos los accesorios ....que salen por un paston estamos hablando de 1000 y pico leureles largos,largos

Yo para ir rápido y seguro en vez de gastarte un paston y comerte la cabeza comprate la zx636 2013 jejeje que es lo que estoy intentando yo hacer,el control de tracción que lleva con respecto a la potencia que da ,esta bastante conseguido

flypi69

BUENAS MOLINA.

TODAVIA TIENES LA KAWA ZX10 05?

es que acabo de adquirir una, y no me vendrian mal algunos consejillos de alguien que la tenga por la mano.

un saludo