Control de tracción en Rapid Bike Racing - Página 4

derrape · 01-ene-2015, 18:03

Yo tengo la rapid bike evo y my tuning. He pensado en venderlo todo y me podrian dar unos 400 euros. Luego comprar la racing y el autotune y aun asi tendría que gastarme unos 700 euros, puuuffff mucha pasta para tener simplemente el control de tracción. Seguire con mi muñeca derecha de control jeje, hasta ahora no me ha fallado y suelo notar (gracias a dios) cuando desliza. Saludos

derrape · 05-ene-2015, 16:59

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Originalmente publicado por Hospitality Motobox

Con el youtune podras regular dtc, cambio semi y freno motor desde la pantalla, lo que no puedes tocar en la rapid es mapa de inyección y encendido (que sin tener conocimientos y banco de potencia pues mejor no tocar).

La Bazzaz para tocar el dtc en marcha hay que añadir el regulador externo lo cual incrementa el precio y solo permite modificar dtc y mapa de inyección.

La Rapid será algo mas cara pero tb es mejor centralita y no el lo mismo tener un potenciómetro que una pantalla para regular el dtc. Aparte que si mañana cambias de moto con la Rapid compas el cableado de la nueva moto, se cambia el firmware y ya tienes centralita y dtc en tu nueva moto.

Si quieres mándame un privi y te paso precio de la racing mas el youtune mas el semi con recogida y entrega de la moto en tu casa.

un saludo

Sergio podrias explicar lo de la pantalla del autotune. Se regula el CT en marcha o una vez parado regulas con el autotune, me estais calentando y al final........

MelloRD350 · 05-ene-2015, 17:11

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Originalmente publicado por derrape

Sergio podrias explicar lo de la pantalla del autotune. Se regula el CT en marcha o una vez parado regulas con el autotune, me estais calentando y al final........

Yo ando interesado tambien por donde va instalada la pantalla del youtune...se ve grandecita y seguro que tapa parte del velocimetro

Hospitality Motobox · 05-ene-2015, 18:56

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Originalmente publicado por derrape

Sergio podrias explicar lo de la pantalla del autotune. Se regula el CT en marcha o una vez parado regulas con el autotune, me estais calentando y al final........

Se podrá regular en marcha el DTC, el Freno motor y mas cositas!

JanRabit · 05-ene-2015, 21:01

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Se podrá regular en marcha el DTC, el Freno motor y mas cositas!

Me tienes a si

MelloRD350 · 05-ene-2015, 21:04

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Me tienes a si

a mas de uno...y mas de 2 jajajaja

duca83 · 05-ene-2015, 22:29

Cuéntanos mas Sergio no seas así jajajajajajaja!

Yo también me he calentao y lo voy a poner, madre mía jajajaja

MelloRD350 · 05-ene-2015, 22:46

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Originalmente publicado por duca83

Cuéntanos mas Sergio no seas así jajajajajajaja!

Yo también me he calentao y lo voy a poner, madre mía jajajaja

Jajajaja yo tengo una racing en hospitality esperandome...me estoy pensando lo del youtune

derrape · 06-ene-2015, 11:49

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Originalmente publicado por MelloZX10R

Jajajaja yo tengo una racing en hospitality esperandome...me estoy pensando lo del youtune

Con el maquinon que tienes y la racing, yo no dudaria en poner el autotune y asi tener el control de tracción.
Lo que no se si el autotune va siempre puesto o es de quita y pon jeje

MelloRD350 · 06-ene-2015, 14:33

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Con el maquinon que tienes y la racing, yo no dudaria en poner el autotune y asi tener el control de tracción.
Lo que no se si el autotune va siempre puesto o es de quita y pon jeje

De momento la uso para calle tambien...no quiero tener muchas cosas a la vista y estar con las carnes abiertas cada vez que la dejo en algun sitio aparcada.Si se pudiera disimular bien seria lo suyo.
A ver si alguien lo monta ya y pone unas fotillos