a Control de tracción en Rapid Bike Racing - Página 3 - Todocircuito

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Anterior 28-dic-2014, 13:05   #29
derrape
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Vaya vicio que hay por aqui!!!!!!!!
jjajajajajajaja
Lo que nos gusta a todos jaja
para los que tengan rapid bike Racing estais de suerte, actualizacion en centralita y comprais el autotune por unos 300 eurillos mas menos y podeis regularos a vuestro gusto el control de tracción y otras cosas
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Anterior 29-dic-2014, 07:48   #30
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Si el control de tracción va como el de Bazzaz no tendreis ni un santo problema.
Ahora, por los precios que han comentado anteriormente, me compro una 3 en 1 de Bazzaz sin duda.
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Anterior 30-dic-2014, 14:29   #31
derrape
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Si el control de tracción va como el de Bazzaz no tendreis ni un santo problema.
Ahora, por los precios que han comentado anteriormente, me compro una 3 en 1 de Bazzaz sin duda.
Podrías decir porque es mejor la Bazzaz a la Rapid Bike Racing......
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Anterior 30-dic-2014, 18:00   #32
txan
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Podrías decir porque es mejor la Bazzaz a la Rapid Bike Racing......
No creo que se refiera a cual es mejor que cual, sino que por los precios mencionados(2300€ la rapid y 1000€ la bazzaz) y las prestaciones que ofrecen son identicas o parecidas, por la diferencia de precio te vas a una bazzaz.
Pero si ya tienes la rapid bike racing con 300€ te la conviertes y le metes CT y todo, basicamente lo que ofrece bazzaz, cambio semi, control de traccion y centralita.
Yo tengo la bazzaz, con control y semi y un switch para tener dos mapas, light o full, y hoy mismo me he comprado el led que se pone en el cuadro que indica cuando salta el ct, a ver cuando me llega.

Seguramente la rapid como la bazzaz seran parecidas, nose, digo yo. Jeje
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Anterior 31-dic-2014, 11:12   #33
Haspry
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Podrías decir porque es mejor la Bazzaz a la Rapid Bike Racing......
Ya que lo dices sin duda que me quedo con Bazzaz por eso la compré.

Te voy a recordar tu primer post:

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Me ha dicho mi mecánico que han sacado un control de tracción para la Rapid Bike Racing (para Rapid Bike Evo de momento no), quería saber si algún forero ha instalado el control de tracción y ver sus impresiones si realmente es efectivo o es muy básico no teniendo nada que ver con los que sacan actualmente las motos de fábrica.
También me ha dicho que han sacado un módulo con el que puedes modificar tu mismo el control de tracción, tiempo de corte en cambio semiautomático y cambio de mapas.
Pues eso quería información para ver si merece la pena ponerlo o mejor me quedo quieto con mi evo. Saludos
Escribiste preguntando a los foreros si habiamos instalado algún control de tracción, pues desde el principio te he dicho que va de lujo el sistema de los picos de revoluciones aún no llevando el sensor en la rueda y desde luego que lo he comparado con Bazzaz porque es lo que tengo.

Como dice el forero txan, no me referia a cual era mejor o peor, sencillamente te hacia referencia a que el sistema si va igual que el de Bazzaz no ibas a tener ningún problema.
@txan cuentame más sobre eso que acabas de comprar cuando puedas que me interesa bastante.

Saludos y feliz año!!!
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Anterior 31-dic-2014, 11:55   #34
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No creo que se refiera a cual es mejor que cual, sino que por los precios mencionados(2300€ la rapid y 1000€ la bazzaz) y las prestaciones que ofrecen son identicas o parecidas, por la diferencia de precio te vas a una bazzaz.
Pero si ya tienes la rapid bike racing con 300€ te la conviertes y le metes CT y todo, basicamente lo que ofrece bazzaz, cambio semi, control de traccion y centralita.
Yo tengo la bazzaz, con control y semi y un switch para tener dos mapas, light o full, y hoy mismo me he comprado el led que se pone en el cuadro que indica cuando salta el ct, a ver cuando me llega.

Seguramente la rapid como la bazzaz seran parecidas, nose, digo yo. Jeje
Como te gusta lo bueno jejeje
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Anterior 31-dic-2014, 12:38   #35
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Buenas @Hanspry , simplemente es un led azul que se ilumina cuando salta el CT, asi ves cuando esta funcionando y conocer mas los limites.
Te copio y pego la info de la web, es un accesorio mas como el map switch o luz para el cambio semi.
http://www.bazzaz.net/index.php/ems-...c-active-light

@DAVID_L como me conoces ladron...
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Anterior 31-dic-2014, 14:07   #36
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Muchas gracias!!!.
Hombre aunque yo oigo (porque pedorrea y siento cuando salta el CT, no está de más tenerlo visual.
Te he escrito un privado.
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Anterior 31-dic-2014, 15:27   #37
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En cuanto a centralita (procesador, memoria) la Rapid Racing es mas potente que la Bazzaz. La Bazzaz solo controla el mapa de inyección (como la EVO) y la Racing te permite tb modificar el encendido, tener freno motor, deslimitar las 3 primeras marchas en las motos que vienen limitadas.

El DTC de la Racing tiene un protocolo de funcionamiento similar al de la Bazzaz.

El modulo My tunning no es necesario instalarlo, por lo que Rapid Racing + Youtune + Cambio semi, no será mucho mas caro que la Bazzaz con DTC (que tb funciona muy bien) y la pantalla del Youtune da mas información y permite un control en marcha mas intuitivo y sencillo que el potenciómetro de Bazzaz.

Un saludo!
__________________
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Accesorios para tu moto.
Mecánica de Competición, Preparación de Motores.
Servicio Oficial Ohlins.
Brembo Racing Point.
Banco de Potencia.
Servicio Técnico Rapid Bike
Bazzaz Oficial Dealer.
Flasheos y Reprogramaciones.

http://www.hmotobox.es/Flasheos,-Rep...,-Electronica/
www.hmotobox.es
taller@hmotobox.es
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Anterior 31-dic-2014, 16:46   #38
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Pues entonces esta claro, los que tengais la rapid racing ya pues no lo dudeis y por poco la convertis, y teneis algo "mu gueno" y mejor que la bazzaz
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Anterior 31-dic-2014, 18:41   #39
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En cuanto a centralita (procesador, memoria) la Rapid Racing es mas potente que la Bazzaz. La Bazzaz solo controla el mapa de inyección (como la EVO) y la Racing te permite tb modificar el encendido, tener freno motor, deslimitar las 3 primeras marchas en las motos que vienen limitadas.

El DTC de la Racing tiene un protocolo de funcionamiento similar al de la Bazzaz.

El modulo My tunning no es necesario instalarlo, por lo que Rapid Racing + Youtune + Cambio semi, no será mucho mas caro que la Bazzaz con DTC (que tb funciona muy bien) y la pantalla del Youtune da mas información y permite un control en marcha mas intuitivo y sencillo que el potenciómetro de Bazzaz.

Un saludo!
pues ami me habran querido tomar el pelo , por que no veo ni por asomo que los precios sean parecidos

bazzaz no llega a mil y trae cambio semi
rb evo no llega a mil y falta iva
rb youtune sonre 250 mas iva
semi sonre 250 mas iva

poder ajustarlo uno personalmente

bazzaz te bajas el programa de su pagina

rp pasa por taller y caja

no veo que sea lo mismo , o lo me an visto con cara tonto
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Anterior 31-dic-2014, 19:06   #40
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pues ami me habran querido tomar el pelo , por que no veo ni por asomo que los precios sean parecidos

bazzaz no llega a mil y trae cambio semi
rb evo no llega a mil y falta iva
rb youtune sonre 250 mas iva
semi sonre 250 mas iva

poder ajustarlo uno personalmente

bazzaz te bajas el programa de su pagina

rp pasa por taller y caja

no veo que sea lo mismo , o lo me an visto con cara tonto
Con el youtune podras regular dtc, cambio semi y freno motor desde la pantalla, lo que no puedes tocar en la rapid es mapa de inyección y encendido (que sin tener conocimientos y banco de potencia pues mejor no tocar).

La Bazzaz para tocar el dtc en marcha hay que añadir el regulador externo lo cual incrementa el precio y solo permite modificar dtc y mapa de inyección.

La Rapid será algo mas cara pero tb es mejor centralita y no el lo mismo tener un potenciómetro que una pantalla para regular el dtc. Aparte que si mañana cambias de moto con la Rapid compas el cableado de la nueva moto, se cambia el firmware y ya tienes centralita y dtc en tu nueva moto.

Si quieres mándame un privi y te paso precio de la racing mas el youtune mas el semi con recogida y entrega de la moto en tu casa.

un saludo
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Accesorios para tu moto.
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Servicio Oficial Ohlins.
Brembo Racing Point.
Banco de Potencia.
Servicio Técnico Rapid Bike
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taller@hmotobox.es
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Anterior 01-ene-2015, 08:20   #41
Haspry
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Con el youtune podras regular dtc, cambio semi y freno motor desde la pantalla, lo que no puedes tocar en la rapid es mapa de inyección y encendido (que sin tener conocimientos y banco de potencia pues mejor no tocar).

La Bazzaz para tocar el dtc en marcha hay que añadir el regulador externo lo cual incrementa el precio y solo permite modificar dtc y mapa de inyección.

La Rapid será algo mas cara pero tb es mejor centralita y no el lo mismo tener un potenciómetro que una pantalla para regular el dtc. Aparte que si mañana cambias de moto con la Rapid compas el cableado de la nueva moto, se cambia el firmware y ya tienes centralita y dtc en tu nueva moto.

Si quieres mándame un privi y te paso precio de la racing mas el youtune mas el semi con recogida y entrega de la moto en tu casa.

un saludo
Con la Bazzaz se puede tocar el control de tracción como bien dices con el mando externo sobre la marcha y con el portatil y el programa te metes en la unidad y puedes regular la sensibilidad del cambio, del control de tracción, ajustes de mapeado en el banco o descargarlos de su pagina, sensibilidad del porcentaje del giro del gas...mil cosas.

Pero bueno al fin y al cabo el control de tracción funciona igual al de bazzaz y deveria ir entonces mejor ya que su procesador y memoria como dices son más potentes.

Feliz año!!
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Anterior 01-ene-2015, 15:07   #42
D.Bonilla20
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A mi gustaría probar un control de tracción en la r1... Con este sistema nuevo de rapid bike, creeis aun sigue siendo mejor montar uno adiccional tipo IRC o mejor el de rapid????
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D.Bonilla20 está desconectado   Citar y responder
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bike, control, racing, rapid, tracción



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