derrape

Sergio tu sabes mas que yo sobre el autotune.
Que te parece la crónica sobre el control de tracción?
Son parecidos los comentarios que te dijeron los pilotos probadores?
Saludos

MelloRD350

Muy buena descripcion...muchas gracias derrape

aitork6

Recomendable para una 600 o innecesario? Hace falta subirla a banco para montarlo?gracias tiene muy buena pinta

HornetAlcala

Hoy me acerqué a Hospitality y salí de allí soltando babas por el juguetito. Finalmente lo he encargado. No veo el momento de probarlo.

Muchas gracias por atenderme Sergio.

Rey29

Sergio, deja de envenenarme a la competencia que me destronan!! Jajajaja

derrape

cuando lo montes y lo pruebes, di tus sensaciones.
Por cierto las demas funciones se notan bastante al modificarlas.
Saludos

HornetAlcala

Estoy deseandolo. El viernes la llevo y ya, pues lo que tarde Sergio en montarla. La prueba definitiva deberia ser el 15 de marzo como muy tarde que es la fecha que me he puesto de tope para empezar la temporada.

Tengo muchas ganas del ajuste del freno motor. Si me dices que se nota mucho ya me acuesto contento hoy.

Ya que estas por aqui, una preguntita. He buscado informacion sobre el Control de Salida pero la verdad es que no hay nada. En teoria no hay antiwheelie ¿Que es lo que hace?¿Como funciona?

derrape

Hola, el autotune no tiene antiwheelie, por lo que pude probar yo, para activar el limitador de revoluciones era dándole al botón + y se activaba (ON) en las revoluciones que tenía (5000), saliendo acelerando y no pasando de 5000 rpm, desactivándose una vez que metia segunda ó quitaba acelerador y volvía a dar, tampoco me he puesto a trastear este accesorio precisamente, pues no lo voy a utilizar, los otros si los he probado en profundidad y se notan bastante.

derrape

Hola, el autotune no tiene antiwheelie, por lo que pude probar yo, para activar el limitador de revoluciones era dándole al botón + y se activaba (ON) en las revoluciones que tenía (5000), saliendo acelerando y no pasando de 5000 rpm, desactivándose una vez que metía segunda ó quitaba acelerador y volvía a dar, tampoco me he puesto a trastear este accesorio precisamente, pues no lo voy a utilizar, los otros si los he probado en profundidad y se notan bastante.

ivank6

Yo le llevo mi rc8 la semana que viene la montárselo 😁😁

MelloRD350

A mi no me ha dado tiempo a trastearlo mucho pero lo del freno motor es la caña.Le reduces a primera en marcha y ni lo nota la moto.Antes como fuera mas rapido de la cuenta le costaba entrar.En primera y segunda corre la moto que da gusto.
Lo de poder regular el tiempo de corte del cambio semi tambien se agradece bastante sobre todo a los que andamos configurandolo todavia.
Buen aparato de momento

derrape

El unico pero que le veo, que una vez configurado todo, al apagar y volver a encender la moto, se pone todo a cero y hay que volver a ponerlo todo a tu gusto.

RubenR6R

Puf, pues eso es una putada bastante gorda.

MelloRD350

Torpeee lee las instrucciones jajajaja es broma hombre.Si dejas pulsado el boton "mode" se guarda la configuracion.