muchas gracias *Daniel* por tu respuesta.
Me consta que se está trabajando en ello, intentando buscar soluciones más ajustadas en precio que la que planteas, que sin duda, es muy válida pero a un coste muy elevado para un uso de “ocio” fuera de la competición.
Desde hace ya tiempo es posible modificando el código de la centralita, poder usar un cambio semiautomático sólo montando la varilla sin tener que montar centralita extra. Pero parece que para bajar marchas… el tema es más complicado y requiere más electrónica para gestionar que la bajada de marchas no sea brusca.
|
Modo de árbol