Lo primero muchas gracias a todos por los consejos, de verdad
Lo segundo unas aclaraciones que como es logico no sabeis como llevo la moto...
Las gomas estan estupendamente y no son problema.
Las suspensiones mas de lo mismo, no necesitan nada. Monte hace no mucho el Ohlins trasero y la horquilla tiene el aceite cambiado hace poco y esta perfecta.
Ya llevo latiguillos metalicos y buenas pastillas (Brembo SC).
El problema de las botas, me quedan algo justas, son incomodas y ademas la suela se me hace muy fina... Se que las tengo que cambiar en cuanto pueda.
El mono, el pantalon me queda algo grande, no me tira de ningun lado. Lo que si me tira es la chaqueta que por unas zonas me queda grande y por otras pequeña. O bien lo llevo a arreglar como me habeis dicho o me busco algo de una pieza de segunda. Ahora mismo no estoy para gastarme 600 euros en uno nuevo, como poco. Esta claro que si no es ahora a la larga lo cambiare por uno de una pieza.
La bomba radia pues a ver. Mi bomba frena, no desfallece, pero para frenadas intensas (por ejemplo recta de atras de Almeria) tengo que apretarle con bastantes ganas y bueno para frenadas menos intensas a la entrada de curvas el llevar la mano del gas tan agarrotada en la maneta del freno me impide entrar frenando con confianza.
El problema con las estriberas... Tengo un claro problema de postura a la hora de descolgar hacia el lado derecho, posiblemente porque tengo un ligamento roto en la rodilla derecha. Esto hace que tenga menos flexibilidad hacia este lado. Aparte a pesar de las pletinas mis estriberas estan algo bajas. Eso, unido a lo de la rodilla y que soy paticorto pues dan como resultado que las quiera cambiar. Si son mas o menos importantes... es lo que no se.
Los calentadores me darian seguridad y me darian la posibilidad de disfrutar de mas tiempo en pista aprovechable. Pero de momento estoy montando Corsa 3 que son gomas de calle deportivas. Igual para mas adelante (mas calor, mejorar mis tiempos) si cambio de gomas y los necesito.
El lap que parece lo mas accesorio igual no lo es. Yo no tengo idea de si una vuelta he ido mas rapido que otra o no. Las unicas referencias que tengo es los pilotos que me adelantan o a los que adelanto y la velocidad que me marca la moto en cada curva. Un lap me ayudaria a ver si me estoy relajando, si voy bien, mal, o incluso me motivaria a ir bajando decimillas.
Ahora creo que si esta todo bien explicado hehehe.
Modo híbrido
