osmapa

hola compañero,,bueno decirte asi como primeras cosillas pues q escuches muxo a los monitores y en el briefing ,,baja presiones neumaticos,,,no te enmelones con los tiempos ni cosas parecidas,,,,disfruta y siempre lleva un ritmo q no te veas forzado ok,,,,si te ves q vas mal habla con un monitor q seguro te echara una mano,,,muxa atencion a banderas,,,,,a marcar con la mano entrada y salida en boxes,,,,no esperar ni ir mirando para atras,,si se cae un amigo o compañero no pares jamas,,,,tu a boxes y alli ya comentais,,,,,,estira un poco antes de subrite en la moto,,cuello,,muñecas,,,,hombros espalda,,deposito lleno gasolina y otra garrafa de 20 litros, algo de bebida ,unos sandwich ,una toallita para sudor,,,,una silla plegable,,,las llaves y papeles de la moto ,,si tienes repuesto tb llevalas,,,,,,y sobre todo muxo relax y disfruta,a tope,,,,,,,si nos dices q moto y gomas llevas te podemos decir mas cosillas ok,,,

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dominguito80

muchas gracias compañeros llevo una r6 del 2005 toda de serie menos escape y filtro yllevo montadod unos michelin power cup en compuesto c

osmapa

con esos cup de tranqui por la mañana ok,,son durillos,bueno teoricamente porq luego duran 3 y na,,,,,,,pero bien ,muy buena moto para empezar en pista,,,,ligera y potente,,,recuerda dejar presiones en 2.1 delante y 1,7 detras en frio ok,,,,

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