Buenas uno mas atento al post jeje
Podias poner los sprays usados para ello?me refiero a las marcas y cuantos botes mas menos... cuantas capas?etc
Gracias

Ya lo he puesto un poco mas arriba, spray marca RAL y imprimación marca WALKEN.
Utilice 2 botes de imprimación para todo el carenado y unos 6 botes de spray en total, creo.

enviado desde mi gsxr1000 k7

Cierto lo habia leido pero me referia a gente que lo haya pintado mas opciones pues esas marcas las he mirado y no las encuentro.. jeje
pero gracias de todos modos

sprays de la marca Hardcore son muy buenos resistente y con muxo brillo (precio ni caro ni barato) la imprimacion en spray para carroceria de chapa y pintura para coches es valida para fibras, si el carenado es de plastico conviene imprimacion para plastico (su funcion es abrir los poros del plastico para mayor adherencia de la pintura). eso si... si lo vas a pintar en varios colores ha que lijar siempre la superficie donde se vaya a pintar aunque lo hayas pintado ya con el spray nuevo. por ejemplo pintamos las fibras en verde y queremos hacerle un corte o pintar zonas de otro tono debemos lijar lo verde donde vayamos a pintar de negro... asi con cuantos colores usemos nunca pintar encima de otro color sin lijar o matizar. lijar con lija al agua p1200 o en seco con p600. limpiar bien la zona se suciedad o polvo.dejar secar entre mano y mano al menos 10 minutos y no querer cubrir todo de una vez. en acabado no sera como pintar a pistola ni en una gabina de pintura pero puede salir muy apañado. Suerte y paciencia. ya subiras fotos de como va la faena......jajaaja:plas

Por cierto yo las pinto a pistola y la pintura te puede salir en acrilico (pintura+endurecedor+5/10% disolvente) entre 30/40 euros de primera marca como son glasurit, octoral,ppg....... Medio kilo de pintura te va sobrado para pintar un carenado completo. ponte lo maximo 50 euros y tienes un acabode de primera. eso si necesitarias un compresor y una pistola aunque sea convencional para bricolaje te podrias apañas. Ya todos sabemos que a mejores herramientas y mejores materiales mejor sera el acabado.

Luego esta las pinturas bicapas que son las que llevan metalizado en diferencia alas acrilicas que son las basicas como negra roja azul balnca.... sin particulas metalizadas son colores liso.

La bicapas irian preparadas de esta forma:
-pintura+5/10% disolvente o aditivo al agua dependiendo si la comprais al agua o disolvente
- barniz+ catalizador o endurecedor)
pintura medio kilo 20 euros aprox ( para un carenado completo)
barniz una lata de kilo (minmo que vende y te da como para dos/tres carenados) 60 euros

alguna fotos.
pasos:

1-reparar imperfecciones
2- lijar y mas lijar:mad:
3-imprimar
4-volver a lijar
5-pintar
6- colocar adhesivos
7-montar y disfrutarla

( parece complicado pero es cuestione de ponerse)

cuanto profesional hay en el foro!! felicidades por tal excelente trabajo!! igual me aventuro a algo de esto que no está el tema para dejarse 300 euracos en el taller de pintura. buen dia a todos!!

esto ya es trabajo profesional al 100%!
menudo curro mas bueno te has pegao, si señor, lo mio es mas amateur...

cuantos eurillos os habeis dejado en pintar la moto de este modo? tengo pistola y compresor, necesitaría pintura e imprimacion. un saludo

Muchas gracias por los aportes.

Una duda, si se trata de un carenado nuevo en blanco (en mi caso el de Boxesmoto) que pone que esta reforzado en Kevlar. ¿Hace falta lijar o se puede pintar encima echando la imprimación?

Yo pinté mi moto anterior con spray sin haber pintado nunca antes y no quedó mal. De cerca, se notaban imperfecciones pero había que fijarse y daba el pego totalmente. No tengo muchas fotos de cómo quedó, pero te pongo una en la que se vé más o menos.

http://i40.tinypic.com/34zdmo1.jpg

Algún consejo: Lija bien y limpia después de lijar. Tapa bien las imperfecciones con la imprimación. Y después vuelve a lijar y a limpiar bien. Si no has pintado nunca con spray, practica primero con un bote de spray malillo en una tabla de madera. Tienes que dar pasadas rápidas para evitar que la pintura gotee (lo de las gotas es una putada, hay que lijar y volver a empezar). Si intentas cubrir mucho deteniéndote en un sitio o pasando varias veces sin esperar a que se seque, goteará. Hay que dar una pasada rápida, esperar a que seque y volver a darle. Y así hasta que cubra. Ah! Y búscate un sitio amplio donde pintar, con buena ventilación, y que puedas cubrir entero con plástico (mancha que te cagas).

Saludos

mikemalc4 mas arriba tienes los precios aproximados de las pinturas dependiendo de tipo que uses pero teniendo compresor y pistola y pintandola en un solo colo en acrilico (pintura+ disolvente+endurecedor) unos 35/45 euros. La imprimacion sale unos 30 euros pero tienes un kilo de imprimacion y tienes como para reparar 4 motos pero lo minimo que venden es lata de un kilo con el endurecedro para mezclar al 4:1 tb lo hay en sray la imprimacion y sale sobre 10 euros el bote, un saludo y aventurate ya veras como no es tan coplicado

lijar siempre sea la pintura o imprimacion que sea....

truco para quitar o disimular bastante las gostas o lagrimas posibles....

1- dejar secar bien la pintura 2/3 dias.
2-lijar con un taco de base plana con lija al agu de grnao p1200 (suave sin apretar)
3- ir secando el agua e ir observando que la gota va desa pareciendo (cuidado de no lijar tanto de sacar el fonde de la pintura anterior)
4-una vez se haya eliminado la gota o disimulado lijar un poco con lija al agua p2000 para disimular aun mas los arañazos de la lija anterior que apenas se noten
5- dar pulimento a mano con un algodon y luego limpiar con balleta otrapo limpo o si teneis la posibilidad de pulir con maqui mejor. (venden esponjas para el taladro de casa por 3 euros)

las lijas valen muy baratas como maximo 50 ctms.