luisport

Hola a tod@s, el tema es que hace un par de semanas cuando rodaba en Albacete me quedé completamente sin frenos al final de recta de meta y os podeis imaginar la experiencia....tras salir de pista muy, muy rapido me agarré a la moto ( cbr 600 f sport) y crucé toda la graba hasta tocar los neumáticos ( muy despacio) y caer sin graves consecuencias .
La pregunta es:¿alguien sabe a pudo deber esto?
Os doy mas datos, hace un mes también estuve rodando mis tiempos están entre 1,49 y 1,51.
Cuando salí del circuito (a la semana siguiente) le puse unos latiguillos metálicos, y dos semanas después volví al circuito en la primera tanda 1,49 y en la segunda vuelta de la segunda tanda el susto de los frenos. No habia notado ningún síntoma durante la primera y la segunda tanda, hasta qué al final de recta zassss sin frenos!!
Burbuja de aire?

tinoko

Es muy posible que sea alguna burbuja de aire ,sangralos otra vez de todas formas haver si alguno que esté mas imformado te hecha un cable

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Xabi796

Comprueba si tienes liquido,, purga la maneta y las dos pinzas,,, , comprueba que tengas pastillas supongo que tendras, por lo que comentas, llevas liquido serie?

luisport

Gracias por responder tan pronto es lo que hice los sangre de nuevo y seguí rodando todo el día haciendo 1,51 / 1,52.
Pero el rollo está en si volverá a pasar. .....

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luisport

Si, liquido tenia un dot 4 de gama media, purgue las dos pinzas el tema es que la maneta es la de serie no es radial y no se puede purgar. Ya estoy viendo una brembo , no quiero volver a pasar por esa situación nunca más.....

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Mieres

--Eso ha sido por una burbuja,vuelve ha purgar alguna vez más,por si acaso.

--Un consejo para estos casos,agarrar fuerte los semis y freno trasero a tope nada más entrar al grijo de la escapatoria.Por cosas como estas no me gustan nada las escapatorias de asfalto,en una carrera del MAC90 me pasó lo mismo en el mismo sitio al adelantar apurando ¿frenada?,recto hasta las ruedas y vuelta al box para cambiar de moto

--Me alegro que sólo quedara e un gran susto.

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--PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS
--LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD


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lavara99

Una pregunta crack!!!!

Cuando entraste a principio de la recta el manillar te sacudió?

Seguramente te sacudiria el manillar al entrar a la recta y eso provocó que las pastillas se abrieran..

Se que es dificil pero cuando te vuelva a pasar dale otra vez a la maneta freno. Cuando pasa ésto y le das dos o tres veces vuelve al sitio.

Ahora el susto no te lo quita nadie

PUMUKYCBR

Yo las veces que he cambiado liquidos hago lo siguiente.

Purgo. Y salgo a dar una vuelta abusando de los frenos a poca velocidad. Vuelvo y purgo de nuevo..
No he tenido nunca tu problema ni me gustaria tenerlo.

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Ramonin

que miedo....!!!

menos mal que no fue nada.

a parte de todo lo que te han dicho revisa el conducto del deposito de liquido de frenos a la bomba, en el caso de un amigo, descubrimos que estaba un poco forzado el latiguillo de goma que va del deposito del liquido de frenos a la bomba por el recorrido que hace, y cuando la goma del latiguillo es nueva es muy rígida y no suele cerrarse el canal, pero con el tiempo, esa goma se vuelve blanda y en una curva del recorrido del latiguillo puede flexar cerrando i disminuyendo el conducto, en vez de contornearse como cuando está más rígida. No se si me expliqué.

gsxr84

Puede ser que se abrieran pero solo si no tienes el separador de pastillas.

torque

Eso me paso a mi una vez. Si la sacudida es fuerte, los discos flotantes te pueden separar las pastillas y pasa eso. Tienes que bombear hasta que coja.

luisport

Buenaaaaaas, vamos por partes.
Lavara99, no sentí ninguna sacudida anormal en el manillar después o durante la curva antes de recta, de todas maneras estaré atento por si sacude algun día saber que hacer....
PUMUKYCBR, es lo que temia que haber hecho!!! Volver a purgar después de un par de vueltas....
Ramonin la bomba es la de serie y no lleva el deposito aparte sino que forma parte de la bomba. .....
Gracias a todos por vuestro interés

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